冷媒回收加注機,冷媒回收加注機接線圖

1.1 車主在添加制冷劑之前，也就是凌晨三點看到的氟利昂，需要準備一臺專用的制冷劑回收加注機。 2、將冷媒回收加注機的管路與汽車空調的高低壓管路連接起來。藍線接高壓管，藍線接低壓管。 3 確保管道連接正確后，需要連接空調。

2、缺點冷媒回收加注機為鍵盤式單回路，雙電子秤。冷媒回收加注機具有罐滿和空時超壓報警功能。報警后會自動停止。冷媒回收灌裝機獨特的分離再生系統，可分離空調系統中的冷凍油，不凝結氣體和水分。

3、對管路抽真空至管路連接無誤，冷媒回收加注機自檢完成后，即可對汽車空調進行抽真空，并添加冷媒至抽真空完成。根據車用空調上標注的制冷劑最大容量，在制冷劑回收加注機上設置加注容量時間和型號。

4、抽真空制冷劑回收加注機自檢完成后，我們就可以根據機器上的按鈕和屏幕提示進行抽真空操作。抽真空完成后，我們可以直接添加制冷劑。標示的制冷劑最大容量，在制冷劑回收加注機上設定加注容量時間。

5、解決方法在排放和回收制冷劑之前，需要準備好汽車制冷劑回收加注機和有足夠剩余容量的制冷劑罐。將汽車冷媒回收加注機的管路連接到汽車空調的高低壓管上。紅色接高壓管藍色接低壓管，直至管路連接正確，冷媒回收加注機開機自檢。

6、汽車空調制冷劑超標現象，解決方法應該是像加氟一樣開啟制熱模式，因為此時粗管處于高壓狀態，氟利昂會回流到氟罐中。建議把氟水箱泡在水里，因為汽車空調制冷劑過多，空調的制冷量會下降，甚至根本不制冷，這樣也會增加。

7、您好，給汽車加冷媒首先要做好準備工作，比如準備一臺冷媒回收加注機等材料。需要注意的是，藍色接的是低壓管，紅色接的是高壓管。 3 等到管道連接好。

8、奧迪rs4是抽空加氟的專用工具。在添加制冷劑之前，需要先準備好汽車制冷劑回收加注機。目前，汽車空調大多使用R134a制冷劑。管路連接汽車空調的高低壓管。紅色連接到高壓管。

9、制冷劑可以通過空調的高壓管閥直接排放到大氣中，但如果是R12制冷劑，直接排放不環保，存在一定的風險。不建議這樣做。將汽車冷媒回收加注機的管路連接到汽車空調的高低壓管路進行回收。

10、試壓抽真空完成后，可直接加入制冷劑。添加制冷劑需要根據車用空調標示的制冷劑最大容量，在制冷劑回收加注機上設置加注容量時間和種類，確認后回收加注制冷劑有低壓兩種開關，其中一個設置在高壓回路中。

11、汽車空調制冷劑加太多的方法可以通過空調的高壓管閥直接將制冷劑排放到大氣中，但是如果是R12制冷劑，直接排放不環保，而且有一定的風險。正常操作是通過汽車。冷媒回收加注機用于回收，汽車冷媒回收加注機管路與汽車空調高度相連。

12. BP為油箱壓力，HP為高壓，LP為低壓。

13、將汽車冷媒回收加注機的管路接到汽車空調的高低壓管上即可。汽車空調制冷劑也稱為汽車制冷劑。由于蒸發器內空間突然增大，使用低溫低壓液態制冷劑進入蒸發器。

14、添加制冷劑的具體步驟如下。準備工作。在添加制冷劑之前，需要先準備好汽車制冷劑回收加注機。目前，汽車空調大多使用R134a制冷劑。將道路連接到汽車空調高低壓管的紅色連接處。

15.打開汽車空調。空調運行時，打開負壓閥和開瓶器閥。當制冷劑加注壓力達到額定值時，按相反順序完成加注。如果是更換制冷劑，建議先用真空泵壓壓。檢查有無泄漏，確保管路和空調壓縮機無泄漏，高壓加壓20分鐘。

16、先用遙控器打開空調，外機工作，確保壓縮機工作。之后，用內六角關閉高壓閥細銅管的閥門，15-20分鐘后再關閉低壓閥粗銅管的閥門。關閉后立即斷電拆機，用低壓管連接冷媒罐，即可實現冷媒回收灌裝機的回收功能。