暖心之選:自信男生最喜歡的六大中大型SUV排行榜
激情小鮮肉滿意的中大型SUV有很多,比如帕拉索,哈弗H9,星途攬月,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 開拓者 | 19.49萬元-26.69萬元 獲取底價 |
Top 2 | 哈弗H9 | 21.48萬元-27.98萬元 獲取底價 |
Top 3 | 星途攬月 | 17.99萬元-23.39萬元 獲取底價 |
Top 4 | 領裕 | 16.98萬元-22.18萬元 獲取底價 |
Top 5 | 上汽大通MAXUS D90 Pro | 17.98萬元-30.98萬元 獲取底價 |
Top 6 | 帕拉索 | 13.88萬元-20.28萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
19.49萬元-26.69萬元
開拓者在售車型的價格范圍為19.49萬元到26.69萬元。開拓者的前臉采用了較為流暢的造型設計,大燈展現出了流暢的視覺效果,看起來相當順滑,觀感不俗。長寬高是4999/1953/1722mm,軸距為2863mm,前后標配規格均為235/55 R20的輪胎。通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢,飾以一體式的造型的車頂行李架不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。儀表盤看起來頗具運動的感覺,采用了組合式設計,顯示屏尺寸為8英寸,洋溢著戰斗氣息。再看一下后面,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
21.48萬元-27.98萬元
哈弗H9在售車型的價格范圍為21.48萬元到27.98萬元。哈弗H9采用了無圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現出了運動的視覺效果,進一步烘托出時尚氛圍。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿非獨立懸架的組合。大燈采用了運動的設計風格,遠近光燈均為LED光源,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。同時,前臉造型走了年輕路線,配合直瀑式的造型的中網,整體看起來非常年輕。長寬高為4843/1926/1900mm,軸距為2800mm,車側看起來十分修長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
17.99萬元-23.39萬元
星途攬月在售車型的價格范圍為17.99萬元到23.39萬元。星途攬月的往后來看,后備廂空間表現不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。搭載了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了運動的設計風格,看起來具有運動氣息。大燈給人一種非常年輕的感覺,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。從側面看,長寬高為4970/1940/1788mm,軸距為2900mm,前后標配規格均為235/55 R19的輪胎。車側采用了較為修長的造型設計,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。液晶屏尺寸為12.3英寸,洋溢著戰斗氣息。
16.98萬元-22.18萬元
領裕在售車型的價格范圍為16.98萬元到22.18萬元。領裕的前臉造型很兇猛,配合蜂窩網狀的造型的中網,搶眼的形象讓人印象深刻。長寬高為4905/1930/1755mm,軸距是2865mm,車側呈現出流暢的設計風格,流暢的線條設計給人一種協調的美感。車尾采用年輕的造型設計,下方采用了雙邊雙出裝飾設計,尾燈給人一種十分棱角分明的感覺,符合當下主流的審美標準。儀表盤呈現出運動的設計風格,采用了全液晶設計,凸顯了較濃的動感氣息。再看一下后面,常規狀態下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現也十分不錯。標配了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
17.98萬元-30.98萬元
上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價格范圍為17.98萬元到30.98萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro的內飾給人一種十分年輕的感覺,視覺效果上相當個性動感。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式后懸架的組合。長寬高為5005/1932/1875mm,軸距是2950mm。前后標配規格均為255/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計,輪圈采用了較為運動的造型設計。車側展現出了修長的視覺效果,優雅的姿態令人過目難忘。
13.88萬元-20.28萬元
帕拉索在售車型的價格范圍為13.88萬元到20.28萬元。帕拉索的動力方面,配備了1.8L L4發動機,發動機最大功率為231馬力,峰值扭矩300N·m。長寬高為5277/1864/1989mm,軸距為3150mm,車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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