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內外兼修:高品質男性最鐘愛的六大推薦 動感小鮮肉鐘愛的車子

2023-08-21 17:21:19 作者:問答叫獸

動感小鮮肉鐘愛的車子有很多,比如冒險家新能源,途睿歐,航海家,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 Model 3 23.19萬元-33.19萬元
獲取底價
Top 2 銳界 22.98萬元-30.98萬元
獲取底價
Top 3 冒險家新能源 30.98萬元-34.58萬元
獲取底價
Top 4 凱迪拉克XT4 22.97萬元-35.47萬元
獲取底價
Top 5 航海家 32.88萬元-47.88萬元
獲取底價
Top 6 途睿歐 18.69萬元-27.58萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: Model 3

23.19萬元-33.19萬元

Model 3在售車型的價格范圍為23.19萬元到33.19萬元。Model 3的大燈采用素雅的造型設計,遠近光燈均為LED光源,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。同時,前臉大氣十足,配合家族式的中網,給人一種穩重大方的感覺。長寬高為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm,車側采用了精致的設計風格,整體設計非常高檔,顯得頗具吸引力。標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內通透感,而且車內采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 2: 銳界

22.98萬元-30.98萬元

銳界在售車型的價格范圍為22.98萬元到30.98萬元。銳界的配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。散發出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼,前臉看起來十分棱角分明。采用了多邊形的格柵設計,配合精致的大燈,看起來美感十足。同時,遠近光燈均為LED光源。長寬高為4878/1925/1770mm,軸距是2850mm,線條采用平直的造型設計,看上去氣場十足。車尾方面,車尾彰顯了犀利的氣質,采用了雙邊共雙出的排氣管設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。尾燈呈現出熏黑的設計風格,搭配貫穿式的飾物,個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。內飾彰顯了年輕的氣質,材質采用軟性的造型設計,輔以紅色的飾物,整體造型可圈可點。液晶屏尺寸為8英寸,比較酷炫,科技感十足。

Top 3: 冒險家新能源

30.98萬元-34.58萬元

冒險家新能源在售車型的價格范圍為30.98萬元到34.58萬元。冒險家新能源的配備了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉彰顯了年輕的氣質,搭配矩形格柵,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。長寬高是4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,車側采用了較為運動的造型設計,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致。

Top 4: 凱迪拉克XT4

22.97萬元-35.47萬元

凱迪拉克XT4在售車型的價格范圍為22.97萬元到35.47萬元。凱迪拉克XT4的前臉采用了精致的設計風格,配合普通網狀的造型的中網,簡約大方。大燈采用豪華的造型設計,設計營造了較為明顯的高級感。長寬高為4600/1881/1634mm,軸距為2779mm。車側看起來十分精致,恰到好處的元素堆積,進一步突出了它原本就有的時尚感。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤看起來十分精致,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

Top 5: 航海家

32.88萬元-47.88萬元

航海家在售車型的價格范圍為32.88萬元到47.88萬元。航海家采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,設計比較時尚,非常吸引眼球。搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看,長寬高為4849/1934/1693mm,軸距是2850mm,前后標配規格均為265/40 R21的輪胎。

Top 6: 途睿歐

18.69萬元-27.58萬元

途睿歐在售車型的價格范圍為18.69萬元到27.58萬元。途睿歐的長寬高為4976/2095/1990mm,軸距為2933mm。車側呈現出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計。再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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