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青春不敗:職業男士最喜歡的六大排行榜 品味男士鐘愛的車子

2023-08-21 17:24:22 作者:問答叫獸

品味男士鐘愛的車子有很多,比如逸動PLUS,榮威RX5,新帝豪,今天我們就來挨個盤點。

序號 車系 指導價
Top 1 長安CS75 PLUS 11.79萬元-15.49萬元
獲取底價
Top 2 榮威RX5 9.33萬元-15.59萬元
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Top 3 新帝豪 6.99萬元-12.98萬元
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Top 4 逸動PLUS 7.29萬元-10.39萬元
獲取底價
Top 5 繽越 7.58萬元-11.98萬元
獲取底價
Top 6 傳祺M6 10.98萬元-15.98萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 長安CS75 PLUS

11.79萬元-15.49萬元

長安CS75 PLUS在售車型的價格范圍為11.79萬元到15.49萬元。長安CS75 PLUS的標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現出了素雅的視覺效果,采用了大嘴式的格柵設計,搭配簡約的大燈,給人一種很簡約的感覺。從側面看,長寬高為4690/1865/1710mm,軸距為2710mm。車側采用了素雅的設計風格,顯得簡約且耐看。前后標配規格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計。內飾比較素雅,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。液晶屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。

Top 2: 榮威RX5

9.33萬元-15.59萬元

榮威RX5在售車型的價格范圍為9.33萬元到15.59萬元。榮威RX5的前臉采用了較為犀利的造型設計,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。大燈看起來十分犀利,視覺效果極具沖擊力。長寬高是4571/1855/1719mm,軸距是2708mm。車側呈現出年輕的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。內飾彰顯了年輕的氣質,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。標配了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 3: 新帝豪

6.99萬元-12.98萬元

新帝豪在售車型的價格范圍為6.99萬元到12.98萬元。新帝豪的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。大燈采用個性的造型設計,遠近光燈均為LED光源,視覺效果看著相當前衛個性。同時,前臉展現出了年輕的視覺效果,配合貫穿式的中網,整體看上去十分有活力。長寬高為4638/1820/1460mm,軸距為2650mm。車側彰顯了修長的氣質,流暢的線條令車身看起來較為舒展。車尾方面,采用了隱藏式的排氣管設計,尾燈展現出了修長的視覺效果。車尾展現出了個性的視覺效果,配合黑色的飾物,凸顯了整車的格調。

Top 4: 逸動PLUS

7.29萬元-10.39萬元

逸動PLUS在售車型的價格范圍為7.29萬元到10.39萬元。逸動PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 5: 繽越

7.58萬元-11.98萬元

繽越在售車型的價格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的前臉采用素雅的造型設計,大燈給人一種很素雅的感覺,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。長寬高為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm。車側采用了較為素雅的造型設計,顯得簡約且耐看。前后標配規格均為215/55 R18的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用簡約的造型設計,采用了雙圓環式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。

Top 6: 傳祺M6

10.98萬元-15.98萬元

傳祺M6在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元。傳祺M6的前臉彰顯了大氣的氣質,搭配大嘴式格柵,穩重且不失大方。長寬高是4780/1837/1730mm,軸距為2810mm,線條采用了較為平直的造型設計,整體看起來氣場十足。車尾采用了較為方正的造型設計,下面采用了隱藏式設計,尾燈看起來十分精致,橫平豎直的設計,在視覺上顯得剛勁有力。內飾方面,內飾采用了較為素雅的造型設計,搭配黑色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,很符合該車氣質。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現出了時尚的視覺效果。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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