潮流達(dá)人：時(shí)尚年輕人最?lèi)?ài)的六大排行榜 品味男士鐘愛(ài)的車(chē)子

品味男士鐘愛(ài)的車(chē)子有很多，比如海豹，小鵬P7，零跑C01，今天我們就來(lái)挨個(gè)盤(pán)點(diǎn)。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

零跑C01 參考價(jià)：14.98萬(wàn)起

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零跑C01在售車(chē)型的價(jià)格范圍為14.98萬(wàn)元到28.68萬(wàn)元。零跑C01的標(biāo)配了不可開(kāi)啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

小鵬P7 參考價(jià)：20.99萬(wàn)起

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小鵬P7在售車(chē)型的價(jià)格范圍為20.99萬(wàn)元到33.99萬(wàn)元。小鵬P7的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，搭配三段式格柵，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4880/1896/1450mm，軸距是2998mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。標(biāo)配了不可開(kāi)啟全景天窗，能有效提升了車(chē)內(nèi)通透感，而且車(chē)內(nèi)采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

海豹 參考價(jià)：18.98萬(wàn)起

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海豹在售車(chē)型的價(jià)格范圍為18.98萬(wàn)元到28.98萬(wàn)元。海豹的配備了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

愛(ài)馳U5 參考價(jià)：16.69萬(wàn)起

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愛(ài)馳U5在售車(chē)型的價(jià)格范圍為16.69萬(wàn)元到24.99萬(wàn)元。愛(ài)馳U5采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為7英寸，儀表盤(pán)彰顯了個(gè)性的氣質(zhì)，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，車(chē)內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉設(shè)計(jì)非常年輕，細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物，整體看起來(lái)非常年輕。長(zhǎng)寬高是4680/1865/1700mm，軸距是2800mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

愛(ài)馳U6 參考價(jià)：21.99萬(wàn)起

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愛(ài)馳U6在售車(chē)型的價(jià)格范圍為21.99萬(wàn)元到23.79萬(wàn)元。愛(ài)馳U6的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，采用了豪華的大燈進(jìn)行修飾，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。長(zhǎng)寬高是4805/1880/1641mm，軸距是2800mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條流暢，觀(guān)感非常大氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

吉利幾何C 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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吉利幾何C在售車(chē)型的價(jià)格范圍為12.98萬(wàn)元到20.78萬(wàn)元。幾何C的搭載了不可開(kāi)啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）