小資生活：個性男孩子最愛的六大推薦 精致男性鐘愛的車子

精致男性鐘愛的車子有很多，比如凌派，軒逸，寶來，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

捷達VS5 參考價：8.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(333條)

捷達VS5在售車型的價格范圍為8.68萬元到11.79萬元。捷達VS5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾在設(shè)計上非常簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。采用了全液晶設(shè)計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果。前臉給人一種很素雅的感覺，配合多邊形的格柵，給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為4418/1841/1616mm，軸距是2630mm，車側(cè)采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡約又美觀。

勁客 參考價：8.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(394條)

勁客在售車型的價格范圍為8.98萬元到13.78萬元。勁客的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，配合倒梯形的格柵，整體看上去很干凈。長寬高是4312/1760/1613mm，軸距為2620mm。車側(cè)采用了較為簡約的造型設(shè)計，整體看起來大氣卻不單調(diào)。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩143N·m。內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，采用了銀色的飾物進行裝飾，視覺上非常干凈素雅。顯示屏尺寸為7英寸，是目前最常見的風(fēng)格，信息顯示還是很直觀的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

馬自達3 昂克賽拉 參考價：8.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4060條)

馬自達3 昂克賽拉在售車型的價格范圍為8.99萬元到18.99萬元。馬自達3 昂克賽拉的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。顯示屏尺寸為7英寸，造型比較簡約，信息比較直觀。前臉造型比較簡約，配合點陣式的造型的中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。從側(cè)面看，長寬高是4662/1797/1445mm，軸距是2726mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。

寶來 參考價：9.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

寶來在售車型的價格范圍為9.88萬元到15.7萬元。寶來采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。坐進車內(nèi)，內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計，搭配金屬的材質(zhì)的飾物。采用了對稱式的中控臺設(shè)計，整體設(shè)計很耐看。儀表盤采用了較為運動的造型設(shè)計，采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計，凸顯了較濃的動感氣息。前臉看起來十分方正，采用了多邊形的格柵設(shè)計，配合簡約的大燈，看起來特別精神，霸氣十足。長寬高是4562/1793/1468mm，軸距是2614mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。

軒逸 參考價：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5774條)

軒逸在售車型的價格范圍為10.86萬元到17.49萬元。軒逸的動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩155N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。

凌派 參考價：10.98萬起

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凌派在售車型的價格范圍為10.98萬元到16.98萬元。凌派的顯示屏尺寸為7英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈看起來十分素雅，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。來到車身側(cè)面，長寬高是4766/1804/1509mm，軸距為2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來大氣卻不單調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）