省心之選：高貴男性最鐘愛的六大MPV推薦 穩(wěn)重中年男性鐘愛的MPV

穩(wěn)重中年男性鐘愛的MPV有很多，比如星馳V級，卡升新威霆，上喆V級，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

騰勢D9 參考價：33.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

騰勢D9在售車型的價格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢D9的來到車身側(cè)面，長寬高是5250/1960/1920mm，軸距為3110mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

奔馳V級 參考價：47.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(39條)

奔馳V級在售車型的價格范圍為47.88萬元到64.68萬元。奔馳V級的再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后半拖曳臂式獨立懸架的組合。采用了雙炮筒式設(shè)計，顯示屏尺寸為5.5英寸，整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用了較為精致的造型設(shè)計，配合五邊形的造型的格柵，讓前臉精致十足。從側(cè)面看，長寬高是5140/1928/1920mm，軸距為3200mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計，配合銀色的飾物，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時，尾燈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

星馳T6 參考價：63.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

星馳T6在售車型的價格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的前臉采用豪華的造型設(shè)計，整體看起來檔次感十足。大燈給人一種很大氣的感覺，與整輛車的氣質(zhì)很搭。長寬高是5304/1904/1990mm，軸距是3400mm。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

卡升新威霆 參考價：73.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

卡升新威霆在售車型的價格范圍為73.8萬元到78.8萬元。卡升新威霆的長寬高是5370/1928/2160mm，軸距為3430mm。車側(cè)采用了豪華的設(shè)計風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設(shè)計感，看起來高級感出眾。往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

星馳V級 參考價：91.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

星馳V級在售車型的價格范圍為91.8萬元到98.8萬元。星馳V級的內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，和該車定位相符合。前臉采用豪華的造型設(shè)計，看起來十分豪華。大燈給人一種非常豪華的感覺，造型設(shè)計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。長寬高為5370/1928/2100mm，軸距為3430mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎，輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格，輪圈在設(shè)計上非常大氣。車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

上喆V級 參考價：98.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10條)

上喆V級在售車型的價格范圍為98.8萬元到138.8萬元。上喆V級的長寬高是5370/1928/2085mm，軸距是3430mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎，輪圈采用了精致的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）