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輕奢路線:大氣男人最鐘愛的六大中大型車推薦 大氣中年人滿意的中大型車

2023-08-31 11:16:51 作者:問答叫獸

大氣中年人滿意的中大型車有很多,比如奔馳E級,寶馬5系,奔馳E級新能源,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 奔馳E級 44.01萬元-56.95萬元
獲取底價
Top 2 寶馬5系 43.65萬元-56.25萬元
獲取底價
Top 3 沃爾沃S90新能源 49.99萬元-61.39萬元
獲取底價
Top 4 奔馳E級新能源 52.23萬元-52.23萬元
獲取底價
Top 5 寶馬5系(進口) 43.39萬元-61.99萬元
獲取底價
Top 6 Model S 80.89萬元-102.89萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 奔馳E級

44.01萬元-56.95萬元

奔馳E級在售車型的價格范圍為44.01萬元到56.95萬元。奔馳E級的前后懸架均為多連桿式獨立懸架。內飾豪華十足,高級感非常明顯,符合其自身的定位。儀表盤采用精致的造型設計,采用了雙圓環式設計,整體視覺效果看上去非常精美。搭配豪華的前臉,采用了梯形的格柵設計,塑造了一種低調又奢華的氣質,配合大氣的風格的大燈,看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側采用了修長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。

Top 2: 寶馬5系

43.65萬元-56.25萬元

寶馬5系在售車型的價格范圍為43.65萬元到56.25萬元。寶馬5系的前臉給人一種很豪華的感覺,采用了雙腎式的格柵設計,搭配精致的大燈,整體看起來檔次感十足。長寬高是5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。車側采用修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。輪胎規格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了豪華的風格的設計風格。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺,細致的設計看起來很精美。

Top 3: 沃爾沃S90新能源

49.99萬元-61.39萬元

沃爾沃S90新能源在售車型的價格范圍為49.99萬元到61.39萬元。沃爾沃S90新能源采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為精致的造型設計,搭配直瀑式的造型的中網,整體略顯高級,很有層次感。大燈采用了較為精致的造型設計,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。長寬高為5090/1879/1450mm,軸距為3061mm,車側采用修長的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。車尾看起來頗具大氣的感覺,采用了隱藏式的排氣管設計,搭配精致的風格的尾燈,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

Top 4: 奔馳E級新能源

52.23萬元-52.23萬元

奔馳E級新能源在售車型的價格范圍為52.23萬元到52.23萬元。奔馳E級新能源的前臉給人一種非常大氣的感覺,采用了多邊形設計,配合精致的大燈,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm。車側采用了修長的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。輪胎規格為前245/45 R18,后275/40 R18,輪圈采用了較為大氣的風格的造型設計。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。

Top 5: 寶馬5系(進口)

43.39萬元-61.99萬元

寶馬5系(進口)在售車型的價格范圍為43.39萬元到61.99萬元。寶馬5系(進口)的前臉采用豪華的造型設計,采用了雙腎式設計,塑造了相當不錯的豪華感,配合精致的風格的大燈,看起來十分豪華。長寬高為4976/1868/1489mm,軸距是2975mm。車側呈現出修長的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾設計走了大氣路線,很符合該車氣質。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很精致的感覺。

Top 6: Model S

80.89萬元-102.89萬元

Model S在售車型的價格范圍為80.89萬元到102.89萬元。Model S的內飾在設計上非常大氣,顯得端莊且耐看。前臉展現出了精致的視覺效果,大燈設計走了豪華路線,質感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。來到車身側面,長寬高為4979/1964/1445mm,軸距是2960mm,前后標配規格均為245/45 R19的輪胎。車側在設計上非常修長,線條流暢,觀感非常大氣。標配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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