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靈動之選:時尚男孩子必入手的六大MPV排行榜 激情男生滿意的MPV

2023-09-19 16:07:58 作者:問答叫獸

激情男生滿意的MPV有很多,比如五菱凱捷,菱智PLUS,五菱征程,今天叫獸就來盤點一下。

序號 車系 指導價
Top 1 上汽大通MAXUS G50 8.68萬元-14.98萬元
獲取底價
Top 2 瑞風M3 6.58萬元-9.48萬元
獲取底價
Top 3 金海獅 6.09萬元-8.59萬元
獲取底價
Top 4 五菱征程 6.98萬元-9.28萬元
獲取底價
Top 5 五菱凱捷 8.58萬元-14.98萬元
獲取底價
Top 6 菱智PLUS 9.99萬元-15.19萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 上汽大通MAXUS G50

8.68萬元-14.98萬元

上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的顯示屏尺寸為3.5英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了簡約的設計風格,看起來干凈明快。大燈看起來頗具簡約的感覺,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4825/1825/1778mm,軸距為2800mm。車側呈現出修長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為205/60 R16的輪胎,輪圈呈現出年輕的風格的設計風格。往后來看,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 2: 瑞風M3

6.58萬元-9.48萬元

瑞風M3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風M3的前臉采用簡約的造型設計,搭配家族式的中網的格柵,讓前臉彰顯了簡約的氣質。長寬高為4715/1765/1935mm,軸距為2810mm。前后標配規格均為205/65 R15的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設計,輪圈設計走了簡約路線。車側展現出了素雅的視覺效果,線條處理并不繁復,反而很耐看。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前雙橫臂扭桿式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾方面,內飾采用素雅的造型設計,配合銀色的飾物。搭配對稱式中控臺,在視覺效果上相當耐看。儀表盤采用了簡約的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。

Top 3: 金海獅

6.09萬元-8.59萬元

金海獅在售車型的價格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。前臉采用了較為簡約的造型設計,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。大燈展現出了簡約的視覺效果,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4890/1700/1995mm,軸距為3185mm,車側看起來頗具簡約的感覺,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。

Top 4: 五菱征程

6.98萬元-9.28萬元

五菱征程在售車型的價格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的內飾比較簡約,和該車定位相符合。再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了素雅的設計風格,給人一種很簡約的感覺。大燈展現出了素雅的視覺效果,給人一種清新干凈的感覺。長寬高是5150/1840/1895mm,軸距為3180mm。車側采用了較為修長的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。

Top 5: 五菱凱捷

8.58萬元-14.98萬元

五菱凱捷在售車型的價格范圍為8.58萬元到14.98萬元。五菱凱捷的長寬高是4875/1880/1700mm,軸距是2800mm。車側采用了修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

Top 6: 菱智PLUS

9.99萬元-15.19萬元

菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的前臉采用了素雅的設計風格,大燈采用了較為簡約的造型設計,看著非常干凈利落。長寬高是5140/1920/1930mm,軸距為3198mm。車側看起來頗具修長的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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