靈動之選：職業男士必入手的六大推薦 穩重男人喜愛的車子

穩重男人喜愛的車子有很多，比如雷克薩斯RX，豐田SUPRA，埃爾法，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

英菲尼迪QX60 參考價：39.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7條)

英菲尼迪QX60在售車型的價格范圍為39.98萬元到61.98萬元。英菲尼迪QX60的再看一下后面，后備廂空間表現不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾造型很精致，和該車定位相符合。儀表盤采用了較為精致的造型設計，采用了無圓環式的儀表盤設計，整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用大氣的造型設計，配合雙拱形的造型的格柵，讓前臉大氣十足。長寬高為5127/2005/1767mm，軸距是2900mm，車側看起來頗具修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

埃爾法 參考價：83.90萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(20條)

埃爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。埃爾法的前臉呈現出大氣的設計風格，搭配直瀑式的造型的中網，時尚簡約又很大氣。大燈采用大氣的造型設計，與整輛車的氣質很搭。長寬高為4975/1850/1945mm，軸距為3000mm，車側采用了較為修長的造型設計，流暢的線條讓整車看起來極為協調。往后來看，后備廂常規表現一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。

威爾法 參考價：84.70萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(11條)

威爾法在售車型的價格范圍為84.7萬元到92.9萬元。威爾法的前臉采用了素雅的設計風格，搭配貫穿式的中網的格柵，讓前臉看起來頗具素雅的感覺。長寬高為4975/1850/1945mm，軸距為3000mm。車側呈現出修長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用了多輻式的造型的設計風格。內飾展現出了素雅的視覺效果，輔以銀色的飾物，在視覺效果上相當耐看。采用了雙圓環式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤看起來頗具精致的感覺，整體視覺效果看上去非常精美。再看一下后面，后備廂空間表現中規中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式帶橫向穩定桿的組合。

雷克薩斯RX 參考價：40.50萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(125條)

雷克薩斯RX在售車型的價格范圍為40.5萬元到61.9萬元。雷克薩斯RX的前臉采用了較為大氣的造型設計，配合點陣式的造型的中網，讓前臉造型比較大氣。大燈采用了犀利的設計風格，造型搶眼，辨識度也很高。來到車身側面，長寬高是5000/1895/1720mm，軸距為2790mm，前后標配規格均為235/55 R20的輪胎。車尾方面，車尾看起來頗具硬派的感覺，采用了隱藏式的排氣管設計，配合精致的風格的尾燈，整體硬朗的造型讓人印象深刻。儀表盤采用了較為精致的造型設計，采用了雙圓環式的儀表盤設計，細節處的精致會更受年輕人的追捧。再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿的組合。

雷克薩斯LS 參考價：87.80萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(59條)

雷克薩斯LS在售車型的價格范圍為87.8萬元到118.0萬元。雷克薩斯LS的前臉采用了較為豪華的造型設計，配合普通網狀的造型的中網，時尚簡約又很大氣。大燈采用了較為豪華的造型設計，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。從側面看，長寬高為5235/1900/1450mm，軸距是3125mm，輪胎規格為前245/45 R20，后275/40 R20。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。儀表盤看起來十分精致，采用了單圓環式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺效果看上去非常精美。

豐田SUPRA 參考價：49.90萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3條)

豐田SUPRA在售車型的價格范圍為49.9萬元到62.9萬元。豐田SUPRA的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環式設計，液晶屏尺寸為8.8英寸，儀表盤看起來頗具個性的感覺，凸顯了新潮的氣質，很抓人眼球。前臉呈現出兇猛的設計風格，搭配封閉式的造型的中網，增添了一絲時尚的氣息。大燈采用了較為個性的造型設計，設計非常前衛，而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。長寬高為4381/1867/1310mm，軸距是2470mm，車側采用了較為兇猛的造型設計，靜態之下給人一種動態之美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）