柯珞克 2022款跟5座 T-ROC探歌相比誰(shuí)好 SUV哪款車(chē)更好

2023-08-10 14:13:28 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活，所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型，它們就是柯珞克（詢底價(jià)|查參配）和T-ROC探歌。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為柯珞克2022款 TSI280 奢享版15.49萬(wàn)元，T-ROC探歌（詢底價(jià)|查參配） 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS 15.89萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.4萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	柯珞克	T-ROC探歌
對(duì)比車(chē)型	2022款 TSI280 奢享版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS
所屬品牌	斯柯達(dá)	大眾
官方指導(dǎo)價(jià)	15.49 萬(wàn)	15.89 萬(wàn)
級(jí)別	緊湊型SUV	緊湊型SUV

柯珞克的前臉設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。

T-ROC探歌的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，搭配年輕的風(fēng)格的大燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車(chē)的辨識(shí)度，搭載了多邊形設(shè)計(jì)的格柵，非常年輕時(shí)尚。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車(chē)型	2022款 TSI280 奢享版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS
車(chē)長(zhǎng)	4432	4318
車(chē)寬	1841	1819
車(chē)高	1614	1582
軸距	2688	2680

柯珞克的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4432/1841/1614mm，軸距為2688mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車(chē)側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高是4326/1819/1582mm，軸距為2680mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎，輪圈采用了較為雙五輻放射式的造型的造型設(shè)計(jì)，輪圈比較年輕。車(chē)側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	柯珞克	T-ROC探歌
對(duì)比車(chē)型	2022款 TSI280 奢享版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS
ABS防抱死	●	●
主駕安全氣囊	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-	-
前排側(cè)氣囊	-	-
全液晶儀表盤(pán)	●	-
自動(dòng)駐車(chē)	●	●
多功能方向盤(pán)	●	●
●標(biāo)配 -無(wú)

柯珞克采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為8英寸，信息顯示清晰直觀。

T-ROC探歌的儀表盤(pán)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué)，采用了組合式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，各項(xiàng)行車(chē)參數(shù)信息一目了然。

四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車(chē)系	柯珞克	T-ROC探歌
對(duì)比車(chē)型	2022款 TSI280 奢享版	2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS
排量	1.4	1.4
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)	150	150
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	110.0	110.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	250.0	250.0
變速箱	干式雙離合變速箱	干式雙離合變速箱

今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然T-ROC探歌更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。柯珞克的指導(dǎo)價(jià)稍低，但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）