追尾后輪胎壓力變低 后輪胎壓低會跑偏嗎

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輪胎壓力過低是指輪胎內(nèi)氣體氣壓過小，致使輪胎壓力過低。往輪胎充氣可以使氣壓增大，輪胎壓力增大。

胎壓太低，舒適性好，安靜平穩(wěn)。但是滾動阻力大，油耗高。而且也會造成輪胎的不正常磨損。胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大易造成輪胎兩邊磨損嚴重，轉(zhuǎn)向沉重；車子滾動阻力變大，油耗增加；且輪胎反復(fù)擠壓變形，導(dǎo)致產(chǎn)生大量的熱，從而發(fā)生爆胎。

輪胎壓力過低的處理方法：

1、首先是目測輪胎是否還能繼續(xù)行駛，如果能繼續(xù)行駛的話，就緩慢開到最近的輪胎修補店進行處理。

2、如果輪胎氣壓已經(jīng)低到不能繼續(xù)行駛，有車載充氣泵的話，可以充一點兒氣，然后再去最近的修理店進行處理，或者是更換備用輪胎，再去修理。

3、如果以上方法都沒有用的話，那么就打電話給4s店吧，讓他們送一條輪胎過來進行處理。汽車胎壓變低，不知原因？

胎壓不正常的原因：

如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積就會增大，過多的摩擦導(dǎo)致輪胎內(nèi)的溫度不正常增加，與此同時，輪胎的側(cè)面也在慢慢的變形，長此以往極易引起爆胎等事故，而且低壓行駛的時候耗油量也會增加。

胎壓過高，輪胎與地面的接觸面積就會減少，單位面積所承受的壓力和摩擦力也隨之相應(yīng)增加，這樣一來就很容易造成剎車失控，如果在坑洼的路面的行駛，車輛顛簸嚴重，輪胎也容易被扎破。另外過高的胎壓 會對車的懸掛系統(tǒng)造成損害。

胎壓不正常的方法：

檢查輪胎是否扎釘子，如果看不到明顯被扎痕跡，可以用肥皂水檢查氣門嘴。如果胎壓已經(jīng)很不正常，不建議繼續(xù)行駛，可以先用應(yīng)急充氣泵打氣之后，檢查，檢查完去輪胎店補胎或者檢修。左胎被軋,右胎車胎壓低

1.左前輪胎的氣壓低于其他三個。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一個輪胎已經(jīng)被壓癟或者左前輪的胎壓比其他三個都低的時候，很可能是胎壓低的輪胎出現(xiàn)了放氣慢的情況，時間長了胎壓當(dāng)然會低。或者輪胎被鋼釘扎破，當(dāng)然會有漏汽。出現(xiàn)胎壓低時，應(yīng)盡早檢測并修復(fù)或更換，避免安全隱患。放氣慢導(dǎo)致胎壓低如果放氣慢導(dǎo)致左前輪胎壓低于其他三個，可能是由于輪胎老化，汽車存放時間長。這種情況造成的排氣慢，只能充氣到正常標準，而且需要注意的是，車輛長時間放置時，應(yīng)停放在平坦堅硬的地面上，避免輪胎因長時間壓縮而變形。輪胎老化引起的胎壓，如果是輪胎老化引起的排氣慢，應(yīng)立即拆下更換輪胎。由于輪胎是橡塑制品，隨著時間的變化，會自然老化，且無法恢復(fù)。即使紋路還很深，也需要立即取出更換，避免安全隱患。輪胎扎破引起的胎壓低如果車輛輪胎扎破，必須盡快修理或更換。一般情況下，釘?shù)闹睆叫∮?mm，只有在沒有側(cè)壁的情況下才能修復(fù)。蘑菇釘是補胎的最佳方式，但是這種補胎方式價格比較貴。如果輪胎道釘直徑超過6mm，建議立即拆下更換輪胎。胎壓監(jiān)測器誤報引起的胎壓是輪胎被壓癟的因素之一，也有可能是胎壓監(jiān)測器誤報引起的。在輪胎冷的情況下，你可以用氣壓計檢查真實的輪胎氣壓。如果真實胎壓在正常范圍內(nèi)，說明是胎壓監(jiān)測器的問題，不是輪胎問題，可以常規(guī)使用。按照輪胎的標準氣壓，并沒有要求四者必須一致。由于目前大部分汽車都是外置汽車發(fā)動機，所以前輪胎的氣壓要高于后輪胎的標準氣壓，因為前輪胎的負荷超過了后輪胎。但一定要保證前輪胎和前輪胎、后輪胎和后輪胎的胎壓是一樣的，否則輪胎會異常損壞，甚至車子會偏離正確的方向，危及安全行駛。2什么是胎壓低？胎壓低可能是輪胎出氣慢，長此以往胎壓會過低；也可能是輪胎被扎導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象導(dǎo)致胎壓低；也有可能是胎壓監(jiān)測器報錯了。當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓過低時，一定要盡快解決，避免安全隱患。如果由于輪胎被扎破而導(dǎo)致車輛胎壓過低，可以通過檢查輪胎表面的損壞情況來了解。看到釘子造成的胎壓過低時，鋼釘不能馬上拔出，否則會導(dǎo)致輪胎嚴重漏氣。這種情況應(yīng)立即將車低速開到修理部，交給專業(yè)維修人員解決。一般情況下，釘?shù)闹睆叫∮?mm，沒有側(cè)壁時可以修復(fù)。補胎實用效果最好的是選擇蘑菇釘。如果輪胎道釘?shù)闹睆匠^6mm，則必須拆下并更換輪胎。輪胎放氣慢有兩個原因，輪胎老化和汽車存放時間長。如果汽車長時間停車，慢排氣可以充氣到正常標準，所以可以正常使用。而且需要注意的是，車輛準備長時間停放時，應(yīng)停放在平坦堅實的地面上，以免輪胎因長時間碾壓而變形，降低輪胎的使用壽命。如果是輪胎老化導(dǎo)致的緩慢放氣，必須拆下輪胎更換。因為輪胎是橡塑制品，如果老化，說明輪胎已經(jīng)出廠3-5年，已經(jīng)到了輪胎的使用壽命。有必要立即拆下并更換輪胎，以避免此外，還存在胎壓監(jiān)測裝置誤報導(dǎo)致胎壓偏低的可能，這就需要胎壓表準確測量輪胎在冷胎狀態(tài)下的真實胎壓。如果發(fā)現(xiàn)胎壓表準確測得的胎壓一切正常，那么胎壓就沒問題，胎壓監(jiān)測裝置的誤報會造成胎壓偏低。必須特別注意的是，低標準胎壓對行車安全的威脅很大。因為胎壓低，非常容易導(dǎo)致爆胎，尤其是夏天。低標準胎壓會增加胎面與地板之間的摩擦力，導(dǎo)致傾覆摩擦阻力增大，進而導(dǎo)致胎坯溫度大幅升高，胎面上的硫化膠松動，加速輪胎的老化速度，造成胎坯局部脫層，加劇胎面破損，極易造成爆胎森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）右后輪被撞后儀表盤出現(xiàn)胎壓低提示燈咋回事

汽車氣壓故障燈點亮，說明輪胎胎壓異常，是胎壓過低造成警示燈點亮。

不同類型的胎壓監(jiān)測裝置，它們的胎壓復(fù)位方法也有所不同。部分車型的胎壓復(fù)位很簡單，首先將輪胎氣壓調(diào)整至標準值，然后行駛車輛半個小時或一個小時，胎壓燈就會熄滅。胎壓手動復(fù)位的車型需要車主手動設(shè)置。同樣先調(diào)整后胎壓，然后在儀表盤信息中心或中控屏進入胎壓復(fù)位界面，選擇輪胎壓力監(jiān)控，最后選擇確定或長按SET鍵即可完成胎壓復(fù)位。

胎壓過高，胎壓過低，輪胎扎釘，胎壓傳感器故障等胎壓故障燈都會亮。