輪胎變形與胎壓的關(guān)系,真有說的那么大?

您好！輪胎的不平衡和氣壓沒有必然聯(lián)系。除非是之前此條輪胎因為嚴重缺氣導致抖動。如果輪胎有過拆裝，都建議做一下動平衡。例如：你把輪胎拆下來，修補再重新裝回去，就需要重新做動平衡，或者是平衡塊有過脫落。

輪胎變形是因為輪胎質(zhì)量原因或忽視胎壓檢查。以下是對輪胎變形原因的具體介紹：輪胎質(zhì)量原因：如果輪胎質(zhì)量有問題或者輪胎橡膠老化其彈性會降低導致輪胎變形后無法恢復。

輪胎是有彈性的，胎壓如果過低的話，輪胎與地面接觸的那部分區(qū)域就會變形壓縮，而發(fā)生變形的過程就會消耗能量。輪胎胎壓越低，壓縮變形越厲害，產(chǎn)生的阻力就越大，油耗自然越高。

車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；爆破，造成爆胎。

應該有一點關(guān)系，不大。平衡輪胎也需要輪胎內(nèi)有一定的氣壓的狀態(tài)下才可以做，可以這樣說吧，就是輪胎膨脹的狀態(tài)下才做動平衡的。除此之外就沒什么關(guān)系了，只要是充氣的狀態(tài)下氣壓的多少對平衡影響不大。

對于這些，胎壓要求比較嚴格。而沖入空氣的，和四季變換有關(guān)系。并且，胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系。比如舒適度，及運載量。并且會影響車胎壽命。 氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。