豐田霸道5700報價

近日，平行進口的新一代豐田酷路澤抵達香港。這款全球知名度最高、保有量最高的硬派越野車，最終在天津港無一例外地獲得了一家人脈深厚的中國平行進口車經銷商的3C認證。同時符合國6B排放標準，可順利在中國市場銷售。

據悉，隨著豐田近期推出15款純電動車型，其中包括純電動蘭德酷路澤（查成交價|參配|優惠政策）版，這一代3.5TT雙渦輪增壓+愛信10AT++三鎖+全時四驅的蘭德酷路澤可能會世界上最后一代燃油陸地巡洋艦。巡邏。

（中間的GXR售價達到了180萬，頂配堪比兩臺寶馬X7（查成交價|參配|優惠政策））

很多老年人，尤其是越野車迷，都在指責這款豐田硬派越野車“叛逆”。是第一次使用渦輪增壓，還是雙渦輪壓榨了多少發動機功率，又不增加發動機噪音？行駛品質會下降，核心是離合器片和硬核越野能力減弱。但現在是全球碳中和、歐6、國6B的時代，消費者必須接受全球車企必須做出的環境改善。一些不缺錢的車主可以選擇百萬級的二手陸巡4600或者200萬級的陸巡570甚至300萬元的天價雷克薩斯LX（查成交價|參配|優惠政策）570來享受所謂的“魅力”的自然吸氣超大排量。

那么全新的豐田蘭德酷路澤3.5T版到底有多貴呢？市場已經給出了答案，那是絕對不可能低于180萬元的！

為什么作者這么肯定？豐田尚未正式推出中國版陸巡，也未給出官方指導價。

事實證明，預測全新陸迅3.5T的售價非常簡單。您可以將其與參考資料進行比較。在眾多車商的壟斷下，被炒到180萬元。那么請問，在發動機上采用了豐田最先進技術的全新Land Cruiser會不會低于這個價格呢？顯然不太可能。據悉，目前有車商要價160萬元的裸車，但實際售價在180萬元左右。

新陸尋有它的優勢，絕對不值180萬的價格。即便是在日本，魯迅也因為芯片短缺等因素導致產能受限，需要加價在日本等車。即便如此，日版新陸巡3.5T的落地價也只需要70萬多元。為什么在中國翻了兩番？現實總是太驚人，即使是豐田新車理財產品也趕不上它所謂的“升值空間”。

仔細觀察，豐田全新的陸地巡洋艦動力總成非常出色。首先，豐田首次玩起了雙渦輪增壓和10AT。酷睿3.5TT雙渦輪增壓發動機，最大馬力415馬力，最大扭矩650Nm。六缸發動機達到了德系豪車12缸發動機的功率水平。同時，全新路迅3.5T搭載愛信黑科技，頂級10AT變速箱，三把鎖缺一不可。標配Torsten差速器的全時四驅系統，越野能力也比不上坦克300（查成交價|參配|優惠政策）的越野版。9輛坦克300的價格就這么賣了，還有自然是情緒化汽車的光環和背后的刻意炒作。不然怎么可能比兩輛寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）還貴。

為什么豐田新陸地酷路澤3.5T國內售價在180萬左右？這么貴，這個價格只是豐田推出的正式版。該車之前的3C認證費用需要平行進口車商先墊付。各種費用極高，但絕對不會超過100萬，每輛車的利潤都是幾十萬。如此重磅的新車，自然具備“時尚豪華”的屬性，基本上溢價巨大。

魯迅的客戶群一直是中國的60后、70后。年輕的時候看到漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）就垂涎三尺，對普拉多（查成交價|參配|優惠政策）更是日夜垂涎，更何況普拉多的旗艦魯迅？ 90后、00后不愿意接受豐田落伍的車系，而對于60后、70后的商業大亨來說，老款Land Tourer的成功更是難以想象。如今，他們依然是豐田新款Land Tourer的主要買家，為了兒時的夢想，他們寧愿被宰，盡管他們知道180萬確實不值這個價。

同時也非常感謝豐田給廣大中國自主品牌一個硬派越野車的機會，尤其是長城坦克品牌。因為魯迅的定價，銷量一個月也就幾百臺，非常小。自然不是月銷量過萬的坦克300的對手。聰明的年輕人即使有預算也不會碰新魯迅。

最近，比亞迪一直在研發硬派越野車。坦克系列硬派越野車風生水起，吸引了無數90后年輕車主前來購買。年輕人贏天下，魯迅3.5T不錯，就是買辦太丑了。