阿圖柯與三菱合作開發新能源SUV

站在百年變遷的十字路口，這個底蘊深厚的汽車品牌正以鏗鏘的步伐和自信前行。今天的主角是廣汽三菱。 12月10日，廣汽集團與三菱聯合開發的新能源SUV —— Atuk在湖南長沙全面下線。早在上個月的廣州車展上，Atuko就亮相并開啟了預售。補貼后預售價格區間為21萬元至241萬元。另感靈魂首享10項預售特權。車展期間，觀眾反應快遞小哥屬于什么快遞熱潮，新車關注度相當高。阿圖科國慶檔正式上映，意味著廣汽三菱電動化轉型戰略按下了快進鍵。新賽道上，強大的新產品為廣汽三菱的發展注入了新的動力。 (1) 主人，Atuco失去了三菱的Feel。作為廣汽三菱在電動車領域的“開山之作”，Atuco幾乎匯集了廣汽集團和三菱在電動化進程中最具前瞻性的技術成果。因此，Atuco Ke也可以算是一款“全面”的日系純電動奧迪Q3（查成交價|參配|優惠政策）。日系純電動奧迪Q3屬于什么檔次的新車？外觀上，經過四扇門的隔音，阿圖爾克對三菱的攻擊力更強了。動力盾的設計語言，整車更加硬朗大氣，透著濃濃的機甲風。家族式的前格柵，結合硬朗的側腰線和延伸至車尾的上懸式車頂，整體外觀看起來硬朗有型。同時，Atuco還采用了時下流行的感應式隱藏式門把手和超大向陽全景天窗，在外觀上增添了未來科技感。來到車內，Atuco的內飾呈現出當下流行的豪華質感。比如中控臺采用了三菱橫線造型理念，大面積軟包材覆蓋，結合雙層12.3英寸智能高清屏，視覺和觸覺上盡顯東方美學。更重要的是，Atuko的人體工學座椅采用鉆石鉆孔設計和雙縫技術，完美貼合人體曲線，提供正確的支撐感和包裹感。由于廣汽純電動GEP 2.0平臺打造的超大空間，Atuko擁有2830mm的超長軸距，雙層儲物設計的中控臺，25座豐富的車內空間。儲物空間內，全家人輕松應對，舒展自如，盡享舒適移動空間。同時，Atuko駕駛輔助搭載了新一代訊飛XTTS語音，支持聲源定位和深度控制，實現全場景智能語音交互，AR3.豐田酷路澤4500柴油版價格60全景泊車影像，雙12.3英寸智能高清大屏也為駕駛者提供各種技術支持。此外，Artuk配備了APP車輛智能控制互聯功能，支持手機APP遠程控制汽車，提供包括無感數字鑰匙在內的10余項汽車控制功能。從用戶角度出發，Artuk還設計了一鍵場景選擇模式：休息模式和暴雨模式，b前十名車廂可自動調節座椅、車窗和空調。動力方面，Artuco采用純電動車專用鋁合金平臺，帶來跑車級專業50:50重量分配比，轉彎更平穩，動力強勁，硬核駕駛樂趣由內而生。值得一提的是，Artuk為其搭載的70kWh奔馳大容量高性能電池組。容量CLTC 520km，續航長，安全性高，環境適應性好，讓用戶不再有里程焦慮。

在富汽車看來，阿圖克作為一款立足中國消費市場發展的車型，具有很強的針對性。新車融合了廣汽三菱的優勢后，不僅在外觀上具有三菱品牌與生俱來的硬朗氣質，內飾也與本土化設計的優雅寬敞空間相得益彰。它還利用了廣汽最先進的智能互聯網和電氣化。可以說，Atulco在當前的新能源市場上是非常有競爭力的。 (2)乘勢而上，廣汽三菱入主柯。 2021年是中國加快碳達峰和碳中和的開局之年，也是汽車產業新四化趨勢快速發展的一年。作為百年汽車制造品牌，廣汽三菱也不時加快布局。隨著產業結構調整全面加速，廣汽三菱積極探索綠色能源、低碳旅游等領域，制定大眾phideon新能源車型戰略，推進新能源產品的研發和生產。 Atuko的成功下線，既是廣汽三菱深化新能源汽車布局的歷史性進展，也是貫徹落實國家新發展理念，實施碳達峰和碳中和的戰略成果。不僅如此，Artuco的線下還積極展示實施新四化發展戰略，對于推動工業化與信息化深度融合，實現產業全面升級具有重要意義。值得一提的是，廣汽三菱也在積極發揮雙方股東優勢，推動廣汽集團與三菱汽車強強聯手。這也讓廣汽三菱解決了新車少、電積蓄淺的短板，也充分發揮了三菱的設計和品牌優勢，揚長避短，實現1+12。不只是為了

廣汽三菱的產品矩陣再添強勁動力，開啟了廣汽三菱新能源汽車的深化布局。這不僅為廣汽三菱用戶帶來了日系電動車的新選擇，也標志著廣汽上海最大的二手車市場。站在雙方股東的肩膀上，三菱將在電動車領域跳得更高。可以預見，這種創新、開放、融合的態度必將成為未來合資合作的新模式。 （3）發力Atuko正式下線，對于廣汽三菱乃至三菱品牌來說都是一個新的開始。這意味著廣汽三菱的電動車藍圖已經拉開。可以確定的是，廣汽三菱有望迎來新一輪發展周期，戰略更新、產品成熟，造車底蘊更加豐富。