五菱榮光小卡水溫升溫慢 五菱榮光小卡水箱不熱但水溫高是怎么了

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五菱榮光（查成交價|參配|優惠政策）機子發熱水溫不高怎么回事

五菱榮光的水溫一直都是兩個格，開暖風溫度不高為正常現象。溫度不高就正常，一般的車型都在中線；但過低就不對，應該是節溫器常開造成，要更換節溫器。

您好，夏天氣溫高再加上開空調，發動機熱量肯定比其他季節高，只要水溫正常就沒有問題。

故障原因：如果散熱風扇電路系統出現故障，導致發動機長期處于強制散熱中，所以水溫也就會上升的特別慢。解決方法：對散熱風扇電路系統進行維修。

你好，我感到你的五菱榮光車水溫上不去的情況是正常的，而且你這車水箱通風循環條件非常好。前臉的進風口擋住或者原地停止怠速時水溫會高，前進時水溫受到進風口冷卻降溫下來，這在大冷天是很正常的，請你放心。

還是發動機怎么開水溫也上不來。說實話，前一種故障多，后一種還真不多，只有冬天才發生。如果是后一種，首先是水溫傳感器故障了，它一直讓冷卻系工作，這對發動機燃燒不利，會多費油，需及時修。

感覺是水道里面有氣。水壺旁邊有和水管接到了千斤頂支架上面的拔下來以后往低點放看看是否有水流出榮光沒有請補加。

五菱榮光水溫不穩定是怎么回事呢

常見的故障是儀表的搭鐵線松動造成的，此搭錢線在缸蓋上，掀開司機座就能看到，接實了就好了。

這個問題應該是儀表有問題，或存在干擾現象。可以連接診斷電腦讀水溫的數據流，然后和儀表做對比，當儀表不穩定時看看電腦的數據是否正常，如果電腦水溫顯示正常沒有明顯變化，那就可能是水溫表有問題了。

現在的汽車（汽油機）都是電控發動機，水箱風扇在溫度達到一定程度（五菱一般為94度）時候開始工作。水溫表一般在中間位置就是正常的。汽油表是電阻式的，那只是參考，不能具體的量化，不過可以自己估算。

首先肯定的是你車沒問題。水溫會隨著車輛正常運行的時間會逐漸升高，從二格到五格都是正常的。如果長期低于2格或長期高于5格，那就說明你的發動機冷卻系統有問題了。剛提的車，隨車是帶使用說明手冊的。

五菱榮光最近水溫上不去啊

1、五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）水溫表不顯示原因是水溫傳感器故障、或儀表線束故障造成的。水溫表是顯示冷卻液溫度，便于車主對汽車狀況的了解。當汽車水溫過高時，需車主停車休整，等待車輛水溫下降至正常溫度時，再繼續行駛。

2、故障原因：如果散熱風扇電路系統出現故障，導致發動機長期處于強制散熱中，所以水溫也就會上升的特別慢。解決方法：對散熱風扇電路系統進行維修。

3、你好，應該是沒有節溫器吧，導致水溫上不來，可以去修理站找專業人員檢查一下節溫器看看。希望我的回答能幫到你。

我的五菱榮光車水溫天一冷就升不上去了只有兩個小格怎么辦

你好，應該是沒有節溫器吧，導致水溫上不來，可以去修理站找專業人員檢查一下節溫器看看。希望我的回答能幫到你。

你那榮光，冬天還能開空調？叉，賢弟，是暖風吧？可能是你那水泵循環太慢了吧？供不上暖風機。

如果兩者都正常，就需要檢查一下發動機的節溫器是否損壞處在常打開狀態，還有電子風扇是否處于常轉狀態。如果發動機水溫一直較低，發動機油耗也會增大，需盡早維修。希望對你有幫助。

不是。五菱榮光換了節溫器水溫有時候變兩格不是天冷，可能是水溫傳感器壞了。節溫器的功用是根據冷卻水溫度的高低，自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，需要更換新的水溫傳感器。

首先肯定的是你車沒問題。水溫會隨著車輛正常運行的時間會逐漸升高，從二格到五格都是正常的。如果長期低于2格或長期高于5格，那就說明你的發動機冷卻系統有問題了。剛提的車，隨車是帶使用說明手冊的。

五菱榮光水溫一到兩格是正常的，進氣口回火的原因有以下三個：混合氣過稀，油路或進氣系統出現故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低。噴油器堵塞。

五菱榮光車暖風上溫慢哪里問題是節溫器的問題么?

五菱榮光暖風不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的汽車暖風不熱，一是暖風的控制機構工作不良導致的汽車暖風不熱。

五菱榮光暖風不熱的原因為發動機冷卻系統故障導致的汽車暖風不熱。解決方法為需要及時前往汽車的維修店或者是4S店對發動機冷卻系統進行檢修，即可解決汽車暖風不熱的問題。

五菱榮光暖風不熱的解決方法是：更換掉空調濾芯；更換節溫器；清洗暖風水箱。

五菱榮光的水溫一直都是兩個格，開暖風溫度不高為正常現象。溫度不高就正常，一般的車型都在中線；但過低就不對，應該是節溫器常開造成，要更換節溫器。

你好，應該是沒有節溫器吧，導致水溫上不來，可以去修理站找專業人員檢查一下節溫器看看。希望我的回答能幫到你。

你好，請檢查有沒有節溫器？冬天天冷，要是沒有節溫器水溫肯定上不來。望采納。

榮光臺速下來慢水溫上升也慢怎么回事?

1、汽車水溫上升慢的原因通常是節溫器損壞或者散熱風扇故障，如果節溫器損壞，會導致節溫器無法關閉而升溫慢。如果散熱風扇故障，會處于常轉的狀態，所以水溫上升很慢。

2、水溫上升速度慢可能是節溫器出現了問題導致的。如果節溫器損壞了并且導致冷卻液一直處于大循環狀態，那就會導致汽車的水溫上升速度變慢。出現這種情況后建議去檢查一下節溫器是否還可以正常工作。

3、故障原因：如果散熱風扇電路系統出現故障，導致發動機長期處于強制散熱中，所以水溫也就會上升的特別慢。解決方法：對散熱風扇電路系統進行維修。

4、如果水溫傳感器沒有問題的話，有可能是節溫器始終進行大循環致使水溫升高比較慢。建議車主主要檢查這兩方面：著車情況下通過散熱器進水管和出水管的溫差可以判斷是否是節溫器的問題。

5、汽車水溫上升的非常慢，主要是有以下幾個原因。