首次采用2+2座椅布局！全新梅賽德斯-AMG GT全球首發

8月19日，全新梅賽德斯-AMG GT跑車迎來全球首發。全新AMG GT跑車由阿法特巴赫基于全新的AMG跑車架構打造，是高性能跑車AMG GT的第2代車型，也是梅賽德斯-AMG獨立研發的第5款車型。

外觀方面，全新梅賽德斯-AMG GT采用了其非常標志性的設計，前臉采用大尺寸的AMG家族的直瀑式進氣格柵，內部采用橫豎交錯的布局，中央鑲嵌了巨大的奔馳品牌Logo，搭配兩側智能數字LED大燈，整體擁有極高的辨識度。

全新梅賽德斯-AMG GT的車身側面造型非常修長，其采用了標志性的長軸距、短前后懸、大傾角前風擋設計，車身的側面線條非常平滑，經典鯊魚鰓設計也得以保留，并配備了隱藏式門把手，輪轂也采用熏黑處理，內部配備了黃色涂裝的剎車卡鉗，呈現出極強的運動感。

車尾設計非常立體，掀背式后尾門集成了電動可調的尾翼，LED尾燈組也采用三顆橢圓形的結構設計，下方的大尺寸擴散器也采用了碳纖維材質，并采用了雙邊共四出的排氣布局，看上去充滿戰斗氣息。

在內飾方面，全新AMG GT跑車采用全新的“超模擬”座艙概念，以駕駛者為中心。全數字儀表屏與立體遮陽板一體化集成，中央的11.9英寸中央觸摸屏凸顯出數字化的豪華質感，搭載第二代MBUX智能人機交互系統，提供多種顯示風格。

作為一款雙門GT跑車，全新AMG GT首次提供選裝2+2座椅布局的車型，加之聯動氛圍燈、座椅按摩等功能和L2級智能駕駛輔助系統，讓駕駛者在賽道之外也能享受美妙的公路旅程。

動力方面，它搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發動機，目前率先上市的AMG GT 63 4MATIC+車型最大功率為577馬力，峰值扭矩800牛·米，最高車速313公里/小時，零百加速為3.2秒，而之后還將推出門檻稍低一點的的AMG GT 55 4MATIC+車型，它的最大功率為469馬力，峰值扭矩700牛·米，最高車速294公里/小時，零百加速也能達到3.9秒。

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