雪鐵龍c5天逸混動

插電式混合動力車可以說是汽車市場上最受歡迎的賽道之一。消費者非常關注插電式混合動力汽車，因為它們可以充電和加油，并且具有很高的使用自由度。近日，雪鐵龍旗下的插電式混合動力車型天逸C5 AIRCROSS新能源上市。新車僅提供一個配置級別，命名為“天逸超越1.6T PHEV版”。新車定位緊湊型SUV，售價23.17萬元。插電混動的形式讓這款車在很多市區都綠了，完全不用擔心限購問題。

天逸C5 AIRCROSS新能源版與燃油版天逸C5 AIRCROSS在外觀上并無太大區別。格柵與LED日間行車燈的組合整體感很強，增加了車頭的視覺寬度。視覺上，兩條橫線呼應車標。造型的很多細節都參考了凡爾賽C5 X，非常年輕有活力。車尾配備了全新的尾燈組，與車頭相呼應，延續了圓角矩形的設計。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm，在同級別中屬于中等水平。內飾配備10英寸懸浮式中控屏，配備CONNECT 3.0 BEYOND智能網聯系統，提供智能語音、OTA等功能。這款車搭載了由1.6T發動機和電動機組成的混合動力系統。系統綜合功率221kW，系統綜合扭矩520Nm，官方加速時間7秒。那么這樣的插電混動車型用起來貴嗎？我們會從保險、保養、能量補充三個維度進行計算。

指導價23.17萬元，年均保費不到6000元

保險費用由汽車價格決定。天逸C5 AIRCROSS新能源超越1.6T PHEV版的指導價為23.17萬元，所以我們用這個價格來計算三年服務周期下的用車成本。

購買300萬元的第三者險和車損險，加上定額強制險，天逸C5 AIRCROSS新能源首年保費約為7000元。如果后續用車無意外，第二年保費優惠20%，第三年優惠30%。以此計算，三年期間的總保險費用約為17500元，平均每年的費用約為5800元。由于各地及保險公司報價存在一定差異，此價格僅供參考，以實際情況為準。如果選擇保額較低的三者險，價格會更低。同時，其他保險項目，如自燃險、涉水險等，需要根據個人需要查看。因人而異，選擇其他項目后保險費用會更高。

保養指的是老款，平均每年1500元左右

天逸C5 AIRCROSS新能源車型的保養信息暫未更新，保養周期和費用暫未明確。不過新天逸C5 AIRCROSS新能源Beyond的1.6T PHEV版和2020款天逸C5 AIRCROSS新能源車型同樣搭載了1.6T插電式系統，所以預計保養會繼續保持標準老款。

2020款天逸C5 AIRCROSS新能源的保養手冊上注明，這款車的首次保養和后續保養間隔為7500公里或6個月，大保養在3萬公里或24個月時進行，以先到者為準。首次保養免費，項目為機油濾清器總濾或小保養更換、三大動力系統檢查等，后續情況小保養一次價格約430元（含工時）。大修項目除了更換基本的機油濾清器外，還包括更換冷卻液、剎車油、火花塞、空氣濾清器等配件，費用在1000元左右。這輛車的保養費用總共約4500元，平均每年約1500元。由于新車的機械結構變化不大，預計成本與2020款天逸C5 AIRCROSS新能源持平，也只是這個級別。

能源消耗成本不高，最高每月800元左右

作為一款插電式混合動力車型，天逸C5 AIRCROSS新能源電池容量為12.96kWh，純電續航里程為58km，NEDC工況百公里耗電量為15.7kWh。純電動續航里程短，如果只是作為能源使用，充電會很頻繁，可能還是不方便。雖然這款車的NEDC綜合油耗為1.7L/100km，但是和實際使用起來會有很大的差距。因此，我們將計算三年6萬公里車輛循環中的最低成本，即純電動狀態下行駛所需的補充能源成本與以純燃料為能源的加油成本之間的區間，以及那么使用的大部分能量消耗都會落在這個范圍內。

除去車主在外充電的情況，按照家用電0.56元/千瓦時、百公里15.7千瓦時的標準，三年純電動行駛6萬公里充電費約為5300元，年均費用約為1800元。每月費用在150元左右。雖然不高，但估計很少有人會這樣用6萬公里。由于新車型和老車型的機械結構變化不大，我們測算新車型的油耗依然是5.5L/100km，這款車可以加注92號汽油。按照目前92號汽油8.48元/升的價格計算，純燃油3年加油6萬公里約需2.8萬元，平均每年燃油成本約9400元，或每月約800元。插電式混合動力汽車需要根據不同的工況看油耗和電耗，不同工況下的能耗成本差異很大。因此，根據使用情況的不同，這輛大車在周期內的造價會在5300-28000元之間。

總結

加上保險、保養、補能等費用，剔除因人而異的費用，我們得出，天逸C5 AIRCROSS新能源1.6T PHEV版之外，公交車3年6萬公里的周期大概會花費5萬元左右，但在現實中判斷補充能量的費用會更低，也就是說周期內的費用不到5萬元，所以平均每年的支出是。