車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪有異響 汽車轉(zhuǎn)彎前輪吱吱吱響

汽車轉(zhuǎn)動輪胎時(shí)有異響是怎么回事

1、輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。

2、第五個(gè)方面：汽車的輪胎胎壓過于大，導(dǎo)致于路面產(chǎn)生大的摩擦，而發(fā)出的異響。第六個(gè)方面：汽車輪胎可能是表面老化，造成輪胎表面不平整，而造成的異響。

3、很可能是車輛保養(yǎng)不及時(shí)，或經(jīng)常在爛路行駛，導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，同時(shí)輪胎軸承也磨損嚴(yán)重造成。異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

4、汽車車輪異響說明車輪可能存在故障，需要及時(shí)檢查排除故障，保證行車安全。

車輛轉(zhuǎn)向時(shí)左前輪異響是什么原因如何處理?

可能當(dāng)?shù)卦颍恨D(zhuǎn)向時(shí)有異響一般是機(jī)械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時(shí)可以左、右打方向，觀察響聲的部位進(jìn)行拆檢。

那就找一下發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各大皮帶組及漲緊輪，如發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶，發(fā)電機(jī)皮帶、循環(huán)水泵皮帶，空調(diào)皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發(fā)動機(jī)皮帶異響這是因?yàn)槠Ш推л喗雍厦婺サ谋容^光滑引起的。

如果是駕駛員踏板出發(fā)出的，很有可能是轉(zhuǎn)向立柱中的十字萬向節(jié)缺少潤滑油導(dǎo)致的，可以先添加點(diǎn)潤滑油，如果還是有異響就需要更換轉(zhuǎn)向立柱了。方向盤的使用技巧及防護(hù)如下：車輛行駛中手發(fā)麻。

左前輪在打方向盤拐彎時(shí)減震會咯噔的響一聲，4S店找不到原因沒法解決，現(xiàn)在不知道怎么處理。 如果左前輪出現(xiàn)了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導(dǎo)致的，也有可能是左前輪的減震器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。

車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有響聲

1、汽車出現(xiàn)響聲的原因汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生咯噔咯噔響聲的常見原因主要是車主在打轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)同時(shí)打開了轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)聲音就可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位系統(tǒng)回彈卡子發(fā)出的聲音。

2、一般情況下，車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)會發(fā)出異常噪音，有以下幾種可能：1。車輛轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部損壞，內(nèi)齒輪機(jī)構(gòu)故障。車輛懸架故障，如減震器頂部橡膠軸承、上下擺臂球頭松動等。，在方向行駛或穿越不平道路時(shí)也會引起異常噪音。

3、方向機(jī)損壞：如果方向機(jī)損壞會引起內(nèi)部零件摩擦，或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障，從而導(dǎo)致汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響。這種情況要去維修廠或者4s店找專業(yè)人士進(jìn)行檢查和維修。

4、汽車拐彎時(shí)咯噔異響有可能是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音、方向柱防塵套發(fā)出的異響、方向盤里傳出的異響、減震器平面軸承發(fā)出異響，建議去4S店檢修一下，確認(rèn)這個(gè)異響是從哪里發(fā)出的，方便對癥下藥。

汽車右前輪有異響。怎么解決?

1、汽車右前輪異響的原因很多以下具體分析和解決：剎車片磨損嚴(yán)重：當(dāng)汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下汽車制動力就會明顯下降并且會出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀這種情況要及時(shí)對剎車片進(jìn)行更換。

2、用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。拆卸前輪檢查前輪軸承。檢查前輪驅(qū)動半軸是否松動。最后判斷故障原因，進(jìn)行零部件更換。

3、故障解決：用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因了。一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。

4、發(fā)生這樣的情況，把減震器上老化的橡膠更換掉，即可解決問題。除此之外，還有以下兩種可能：擺臂球頭：下擺臂球頭松曠、間隙過大，汽車顛簸的時(shí)候就會出現(xiàn)異響；塑料部件老化：平衡桿膠套松曠、間隙過大。

小汽車在下陡坡時(shí)踩剎車并轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪發(fā)出異響是什么原因?

1、根據(jù)汽車的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)可分多種情況造成轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪異響：(一)有可能因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)(半軸球籠等)造成的異響。如：轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。(二)有可能因輪胎的變形造成的異響。如：變形或是磨損嚴(yán)重。(三)有可能因前輪軸承造成的異響。

2、發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

3、車輛走在下坡路的時(shí)候會有異響，這是因?yàn)榱悴考蓜恿恕＼囕v在平坦路面低速行駛時(shí)，會在輪軸處發(fā)出間歇性的、不規(guī)則的“嘎嘎”聲，當(dāng)車速增加時(shí)會稍微加重，但上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎時(shí)不會改變。

4、回位不靈出現(xiàn)異響聲。另一種可能是前輪鉗式剎車裝置銹蝕后，由于進(jìn)油通道及活塞不暢或卡等現(xiàn)象，當(dāng)踩剎車時(shí)會出現(xiàn)延時(shí)動作，也稱作剎車不同步。也會有異響！前右輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動或因磨損間隙過大而有響聲。

汽車左前輪右轉(zhuǎn)彎時(shí)吱吱的響時(shí)怎么回事

汽車左前輪右轉(zhuǎn)彎時(shí)響是左前輪外球籠磨損嚴(yán)重，建議更換。在以后行車中盡量不要把方向打到底，這樣會對方向機(jī)、方向助力泵、球頭、球籠造成磨損過快。

車輛方向機(jī)內(nèi)部損壞，內(nèi)部的齒輪機(jī)構(gòu)存在故障。車輛的懸掛出現(xiàn)了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。

配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型著區(qū)別；安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的車型，也可能會因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈C(jī)械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

可能當(dāng)?shù)卦颍恨D(zhuǎn)向時(shí)有異響一般是機(jī)械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時(shí)可以左、右打方向，觀察響聲的部位進(jìn)行拆檢。

車輪異響：車輪異響很可能是車輛保養(yǎng)不及時(shí)，或經(jīng)常在爛路行駛，導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，同時(shí)輪胎軸承也磨損嚴(yán)重造成。普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。