玩轉城市：品味男性最愛的六大排行榜 冒險小鮮肉滿意的車子

冒險小鮮肉滿意的車子有很多，比如本田CR-V，本田CR-V新能源，本田UR-V，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

本田CR-V 參考價：16.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2864條)

本田CR-V在售車型的價格范圍為16.98萬元到27.68萬元。本田CR-V的前臉簡約十足，配合家族式的中網，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。長寬高是4621/1855/1679mm，軸距是2661mm。車側采用棱角分明的造型設計，設計采用了比較多的直線條，輪廓的轉角也較為銳利，整體看著非常魁梧有力。配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾造型很簡約，輔以仿木紋的材質的飾物，視覺上非常干凈素雅。采用了組合式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，體現出濃郁的動感特質。

亞洲龍 參考價：19.98萬起

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亞洲龍在售車型的價格范圍為19.98萬元到27.98萬元。亞洲龍的前臉呈現出運動的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。再配合黑色的飾物，讓外觀看起來非常有質感。來到車身側面，長寬高是4975/1850/1450mm，軸距是2870mm。車側呈現出修長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規格均為215/55 R17的輪胎，輪圈采用運動的風格的造型設計。內飾展現出了年輕的視覺效果，采用了銀色的飾物進行修飾，整體造型可圈可點。采用了雙圓環式設計，顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰斗氣息。動力方面，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率為209馬力，峰值扭矩250N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。

阿特茲 參考價：17.58萬起

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阿特茲在售車型的價格范圍為17.58萬元到23.98萬元。阿特茲的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了三炮筒式設計，顯示屏尺寸為4.5英寸，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。采用了多邊形的格柵設計，配合銀色的飾物，前臉在設計上非常精致。大燈采用了運動的設計風格，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。長寬高是4870/1840/1445mm，軸距為2830mm。車側呈現出運動的設計風格，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。采用了雙邊共雙出的排氣管設計，搭配熏黑的尾燈，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。動力方面，配備了2L L4發動機，發動機最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。

途達 參考價：16.98萬起

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途達在售車型的價格范圍為16.98萬元到24.83萬元。途達的動力方面，配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率為193馬力，峰值扭矩245N·m。顯示屏尺寸為5英寸，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。線條采用流暢的造型設計，前臉看起來十分硬派，搭配蜂窩網狀的造型的中網，散發出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。長寬高是4882/1850/1835mm，軸距為2850mm，線條采用了較為流暢的造型設計，整體看起來氣場十足。采用了隱藏式的排氣管設計，搭配犀利的風格的尾燈，線條柔和流暢，視覺效果不錯。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后五連桿整體橋式懸架的組合。

本田UR-V 參考價：24.68萬起

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本田UR-V在售車型的價格范圍為24.68萬元到32.98萬元。本田UR-V的線條采用了較為流暢的造型設計，前臉看起來頗具大氣的感覺，配合多幅式的造型的中網，穩重中透著大方。長寬高為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm，線條采用了較為流暢的造型設計，整體看起來氣場十足。車尾展現出了年輕的視覺效果，配合年輕的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。下面采用了雙邊共雙出設計，有效地突出了運動感。配備了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

本田CR-V新能源 參考價：22.59萬起

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本田CR-V新能源在售車型的價格范圍為22.59萬元到29.98萬元。本田CR-V新能源的內飾風格走了大氣路線，采用了對稱式的中控臺設計，飾以黑色的顏色，飾以黑色的飾物，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。前臉彰顯了年輕的氣質，搭配多邊形的格柵，充斥著年輕化和個性化的設計元素。長寬高為4694/1861/1679mm，軸距為2660mm，車側采用了年輕的設計風格，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。車尾呈現出硬派的設計風格，下方采用了隱藏式設計，尾燈給人一種很精致的感覺，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。搭載了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）