5萬左右的家用越野車 自動擋越野車5萬左右

2022成都車展已經開幕多日。今年的車展上，多款實力車型亮相，有望成為未來市場的熱銷車型，比如北京越野旗下的BJ60。看到這款車型，不禁想起了去年在成都車展上正式亮相的國產高端越野SUV坦克500（查成交價|參配|優惠政策）。目前在細分市場也有較高的關注度。消費者之所以如此重視，與它自身的諸多產品亮點密不可分，比如代表國產發動機技術天花板的3.0T動力應用，以及高端定位帶來的奢華出行體驗，都能滿足各種場景下的出行需求。

所以今天，我們再次體驗了坦克500。畢竟這個級別還是很難成為首選的，因為這個價位有很多合資SUV實力不凡，比如途牛、漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）。雖然這些競品在越野能力上無可比擬，但大多數消費者還是主要在城市交通中使用它們，越野只是偶爾使用。讓我們通過各種細節的介紹來分享Tank 500的魅力。

和往常一樣，我們先來看看設計部分。 Tank 500作為品牌的旗艦產品，采用了精致大氣的設計語言，與Tank 300截然不同。尤其是站在真車面前，我覺得真的很難找到一款SUV可以匹敵35萬級坦克的500光環。就像寬大的鍍鉻格柵搭配方形大燈一樣，能夠將整車的氣勢發揮到極致，大燈內部的LED光源也達到了應有的水準。這張達斯維達的真人照片上裝飾了大量的黑色元素，進一步提升了運動風。它既奢華又狂野。

畢竟是中型SUV，坦克500的車身尺寸還是比較霸氣的。不過該車分為豪華版和越野版。我們建議選擇后者。可以看到外掛式備胎的出現，不僅增加了車身尺寸，還帶來了更強的越野性能，與普通城市SUV的區別更加明顯。從尺寸數據來看，5070*1934*1905mm的長寬高和2850mm的軸距（以運動版為例）算不上同級別中的佼佼者，但足以對應自家定位。此外，19英寸黑色噴漆密輻輪轂和紅色制動卡鉗也有著極佳的運動感。

尾部設計以簡潔直線為主。一條粗大的鍍鉻飾條連接著左右尾燈，垂直設計的LED尾燈也能帶來很高的辨識度。其他部分沒什么驚喜，符合主流審美。

如果說坦克500的外觀粗獷而精致，那么坦克的內飾則主打奢華和科技。中控臺傳統的T型布局，讓各個功能區域的劃分相當清晰，做工和用料也充滿驚喜。比如副駕駛的儀表板，木質飾板覆蓋的車門，豪華大氣的觀感也符合自己的定位。全液晶儀表和14.6英寸的超大懸浮式中控屏，更是讓人眼前一亮。 UI設計和清晰度非常好，帶來極佳的交互體驗。但Darth Vader Edition 的內飾配色方案并不令人意外。其他配置有棕色和藍米色可選，進一步烘托奢華氣息。

配置自然不是這個級別國產車型所關心的。即使選擇最低配置版本，L2級駕駛輔助系統也沒有缺席，創境車型還可以擁有倒車預警、自動泊車、遠程泊車、自動變道輔助等實用配置，充分保障了駕駛體驗。出行的便利性和安全性。安全。至于電動側踏板、方向盤加熱記憶、HUD抬頭顯示、前后手機無線充電、前后排座椅通風按摩、12揚聲器音飛力士音響、多彩色氛圍燈等，足以滿足品質出行的需求。苛刻。

Tank 500雖然屬于中大型SUV，但考慮到越野能力和尺寸，我們認為5座版本更值得考慮。以本次黑武士版試駕為例。首先，新車擁有豐富的舒適功能，能夠帶來尊貴的乘坐體驗。試駕者身高1.8m，通過調整前排座椅，頭部可以挨一拳半。當他進入后排時，腿部可以挨三拳以上，頭部可以挨一拳半以上，不比X5車型差。空蕩蕩的房間可謂豪華無比。

而這臺國產3.0T發動機，最大功率可達265kW，最大扭矩為500Nm。與X5、攬勝（查成交價|參配|優惠政策）等豪華中大型SUV相比，排量參數相同，尤其是9AT變速箱可以降低油耗。根據智車皇官方的測試結果，5座車型百公里加速7秒左右，綜合經濟性還不錯，少不了9AT變速箱。越野配置更加齊全，前后橋差速鎖、電磁感應懸架等功能的出現，保證了令人滿意的越野能力。

總結： 坦克500的推出，讓國內越野豪華SUV市場多了一個更好的選擇，既可以彌補40萬級硬派SUV所沒有的局面，又可以提升品牌形象。至少，35萬左右的預算，坦克500需要的是越野能力、豪華質感、豐富的功能配置。確實比途昂（查成交價|參配|優惠政策）、漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達、牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）好。