速騰1.2T的動(dòng)力怎么樣，值得買(mǎi)不？

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

其實(shí)對(duì)于大眾這款1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，很早就已經(jīng)搭載著各種各樣的車(chē)型上了，但是并沒(méi)有得到更多人的認(rèn)可。因?yàn)橐粋€(gè)新產(chǎn)品上市，他肯定要經(jīng)過(guò)閉冊(cè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)上的一段時(shí)間的驗(yàn)證，技術(shù)是不是成熟，品質(zhì)是不是過(guò)關(guān)，再考慮是否得購(gòu)買(mǎi)！

19款速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.2T搭載大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。最大功率為85KW，最大扭矩200NM，下面就來(lái)談?wù)勥@套動(dòng)力組合。

小排量四缸機(jī)。19款速騰1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比市場(chǎng)上其他搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型顯然更符合大家的消費(fèi)理念，避免三缸機(jī)普遍存在的低速抖動(dòng)問(wèn)題。這款1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，也并不是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)！所以它的整體平順性還是比較理想的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)整體調(diào)教已經(jīng)經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)上的驗(yàn)證，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是可以放心的！

對(duì)于這種小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)廠家調(diào)教都是非常明確的。因?yàn)閯?dòng)力響應(yīng)不及時(shí)的情況下就等于1.2自然吸氣匹配這么大的車(chē)也是不可能的，所以差不多在1500轉(zhuǎn)左右，就可以達(dá)到巔峰扭矩，116匹馬力，完全可以滿足這款車(chē)的需求。

正常我們?nèi)粘Ｓ密?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速幾乎也就在2000轉(zhuǎn)左右，所以足夠了，而且整體的表現(xiàn)比大眾老款的1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還要好，這款1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配大眾新款速騰，談不上什么動(dòng)力充沛，但是也完全可以滿足家用代步的需求！

而且我相信能夠買(mǎi)大眾速騰1.2t車(chē)型的人群也不可能追求什么樣的激情駕駛！無(wú)非也就是為了一個(gè)家用代步，省心，耐用，省油！這也是很多人追求這款車(chē)的主要觀點(diǎn)！

對(duì)于大眾速騰這款車(chē)，他上市的定價(jià)得到了很多人的吐槽，但是我相信廠家肯定會(huì)有一個(gè)明確的規(guī)劃，放眼整個(gè)國(guó)內(nèi)車(chē)輛的市場(chǎng)，對(duì)于大眾新款車(chē)輛上市都有一個(gè)虛高的價(jià)位的表現(xiàn)，是為了更好的給以后車(chē)輛優(yōu)惠留一個(gè)更好的空間

或者為了更好的清理老款的庫(kù)存！如果說(shuō)這款車(chē)上市定價(jià)在11萬(wàn)左右，后期沒(méi)有一個(gè)更好的優(yōu)惠，也會(huì)得到更多人的吐槽！

就新速騰這款車(chē)，我相信后期也會(huì)有一個(gè)更好幅度的優(yōu)惠來(lái)面對(duì)現(xiàn)在潮姿陵流的市場(chǎng)。就像大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣。前期的定價(jià)都是虛高的，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也是得到了很多人的認(rèn)可！大眾速騰這款車(chē)一樣是這樣的戰(zhàn)略。

對(duì)于新款大眾速騰這款車(chē)改款換代，這個(gè)是必然的現(xiàn)象，因?yàn)樗膬蓚€(gè)兄弟寶來(lái)、朗逸整體的數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了速騰老款，所以廠家整體的規(guī)劃也是不轎孫允許的。

一款車(chē)從設(shè)計(jì)研發(fā)到出廠上市，肯定要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的匹配，一個(gè)很長(zhǎng)時(shí)間的路試，看看能不能符合自己設(shè)計(jì)的理念在投放市場(chǎng)！

所以就新款大眾速騰的整體空間表現(xiàn)，整體的配置也算得上是這個(gè)級(jí)別的佼佼者。而且這款1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)也完全可以滿足家用代步的需求！

綜合選擇一款車(chē)，主要還是看用戶自己心目中的購(gòu)車(chē)定位，購(gòu)車(chē)的需求！因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)車(chē)輛的需求絕對(duì)是不一樣，同樣的道理，就這款1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)有的人可以滿足，有的人一樣是滿足不了。

說(shuō)白了有人開(kāi)1.3自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就夠用，有的人開(kāi)2.0t的還覺(jué)得動(dòng)力不滿足，所以選擇一款車(chē)還要自己親自試駕感受一下，看看整體的空間布局，看看車(chē)輛的 科技 補(bǔ)助系統(tǒng)安全輔助系統(tǒng)。

車(chē)輛的內(nèi)飾用料質(zhì)感，車(chē)輛的動(dòng)力匹配等等，能不能達(dá)到自己的用車(chē)需求，再考慮是否值得入手，這才是選擇車(chē)輛的一個(gè)基本定位！

1.從產(chǎn)品力的角度來(lái)看，速騰180TSI是還可以的。同屬EA211系列的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力日常足夠用，超車(chē)也不算費(fèi)勁，比1.6速騰和其他小排量自然吸氣A級(jí)車(chē)的動(dòng)力要好很多。而且我個(gè)人覺(jué)得比我開(kāi)過(guò)的1.2T卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力要稍好一點(diǎn)。

2.但縱觀整個(gè)速騰產(chǎn)品線，還是建議考慮加個(gè)不到一萬(wàn)塊入手280TSI舒適版的速騰。配置跟180TSI差不多，但動(dòng)力上是質(zhì)的區(qū)別。動(dòng)力這東西，原則上越多越好，1.2T現(xiàn)在開(kāi)是夠用，但時(shí)間長(zhǎng)了以后一定會(huì)覺(jué)得滿足不了自己。1.2T跟1.4T在養(yǎng)護(hù)成本 油耗方面基本沒(méi)什么差別。

另外同級(jí)別車(chē)型可以看看新思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

3.速騰的1.2T是最后出的一款動(dòng)力組合，絕對(duì)是順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求的正確的選擇……

1.2T動(dòng)力家用完全夠了，只要你不激烈駕駛踩地板油……

4.至于這款車(chē)的7擋雙離合調(diào)教的還不錯(cuò)吧？算是頓挫很不明顯的了，只要你穩(wěn)住溫柔地踩油門(mén)，一般不會(huì)感覺(jué)到什么明顯的頓挫……

5.速騰?發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，1.2T強(qiáng)大的心臟動(dòng)感又省油，妥妥的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉也讓大白奔跑起來(lái)更自信。寬敞的后備箱，實(shí)用靠譜+1后備箱還可以直通后座，媽媽再也不用擔(dān)心我的山地車(chē)搬來(lái)搬去，折來(lái)疊去了！大眾經(jīng)典DSG7速手自一體變速箱，經(jīng)典設(shè)計(jì)。

6.搭載著一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是DSG7速雙離合變速箱，最大功率81千瓦，最大扭矩200牛·米。家族化的外觀設(shè)計(jì)更加的有辨識(shí)度，同時(shí)展現(xiàn)出大眾的成熟與穩(wěn)重。對(duì)于內(nèi)飾配置來(lái)說(shuō)，新增的座椅加熱更加有助于在冬季增強(qiáng)乘客的乘坐舒適感，而自動(dòng)大燈、自動(dòng)啟停、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)防眩目后視鏡等實(shí)用配置也可以在這臺(tái)速騰1.2T臻享版中看到。

關(guān)于大眾的小排量T動(dòng)力雙離合，“老檀說(shuō)車(chē)”這檔節(jié)目分析的已經(jīng)非常透徹了，只要你在同擋價(jià)位的車(chē)系里橫行比一比，試駕一下，體驗(yàn)一下，就知道根本沒(méi)有選擇它的任何理由，如果真對(duì)車(chē)感興趣，就聽(tīng)一聽(tīng)良心說(shuō)車(chē)節(jié)目“老檀說(shuō)車(chē)”吧。

從參數(shù)上看，1.2T的渦輪是小排量撼出了大動(dòng)力，油耗更低，動(dòng)力也不輸1.6L自吸并且最大扭矩超過(guò)了1.6L自然吸氣。另外1.2T采用缸內(nèi)直噴相對(duì)于1.6L的多點(diǎn)電噴技術(shù)含量更高，但是存在也存在積炭的隱患。如果就技術(shù)水平而言1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)1.6L的技術(shù)更穩(wěn)定，如果你追求技術(shù)和參數(shù)那就選1.2T，如果你追求穩(wěn)定和省心就選擇1.6L自然吸氣。搭配變速箱上，1.6搭配6At手自一體，1.2T是7速干式雙離合，各有優(yōu)缺點(diǎn)，簡(jiǎn)單的說(shuō)1.6L的更省心，雙離合更平順。如果不是技術(shù)控我更推薦1.6L自吸配合6AT手自一體變速箱。

實(shí)際用車(chē)感受，1.2T這車(chē)我是試駕過(guò)，用一個(gè)字來(lái)說(shuō)就是，著急。尤其是在車(chē)輛起步，會(huì)車(chē)，上坡時(shí)有一種油門(mén)想要踩到底車(chē)子都沒(méi)反應(yīng)的感覺(jué)。速度上去后雖然動(dòng)力還行，但是起步真的覺(jué)著沒(méi)勁。另外1.2T渦輪介入在2000轉(zhuǎn)左右，相對(duì)滯后，沒(méi)介入就是個(gè)1.2的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一噸多的車(chē)，動(dòng)力大家腦補(bǔ)。但是好處是它還是相對(duì)省油的。其實(shí)，1.6L也不是那么優(yōu)秀，在我看來(lái)它的動(dòng)力也只不過(guò)是夠用，車(chē)子更省心，屬于居家配置。

1.2T排量的速騰動(dòng)力夠不夠用，完全看你使用在哪方面。

如果是日常代步，對(duì)油耗敏感，想要燃油經(jīng)濟(jì)性更好，更省油，那么1.2T動(dòng)力爆發(fā)116匹馬力，是完全足夠日常出行使用的。

如果你需要強(qiáng)勁一點(diǎn)的動(dòng)力，想要100時(shí)速超車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，那么，1.2T動(dòng)力明顯是不夠的，最起碼也要1.4T或者1.5T動(dòng)力以上，馬力達(dá)到160匹以上，才能算夠用！

希望我的看法對(duì)您有幫助！

在動(dòng)力參數(shù)都一樣的情況下我會(huì)選擇買(mǎi)卡羅拉，先不說(shuō)別的卡羅拉1.2出那么多年了，在市場(chǎng)上已經(jīng)得到了認(rèn)可，而大眾1.2不一樣。

渦輪增壓必須以排量為基礎(chǔ)，任何小排量渦輪增壓，都是騙人的

滿足日常需求還是可以的，如果激烈駕駛可能會(huì)稍顯動(dòng)力弱一些。

已經(jīng)有師傅幫你回答，我就一一道來(lái)！

1.2T的動(dòng)力只能說(shuō)相對(duì)夠用，家用還是基本能滿足的，如果不是很追求動(dòng)力的話，是可以購(gòu)買(mǎi)的。