12款的寶來有多耐用
相比老大哥朗逸(查成交價|參配|優惠政策),寶來在外觀設計上更加簡潔,不像帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)等神,整體氣質內斂很多。那就讓我們一起來看看寶來到底有怎樣的魅力吧!
外貌
寶來的外觀設計非常簡潔。從某種程度上來說,寶來的設計是很受歡迎的,但是大眾的設計雖然大同小異,但確實很吸引人。車頭燈與中網的銜接自然是天衣無縫,視覺感受美感十足。中華網大眾車標的出現,給車輛帶來了非常不錯的視覺感。
細節方面,大進氣口設計和燈組突出了時尚感和運動感,相比寶來以往的設計年輕了不少。全新一代寶來的下圍設計更具運動感和棱角,獨特的設計也讓該車的運動氣息隨之綻放。
側面來看,雙腰線的設計讓整車很有運動感,車頭的下壓感很好,棱角分明的設計也讓這款車在力量感上非常出色。
內部零件
寶來的內飾風格依舊是大眾以往T字型的設計語言。與老款相比,車內的線條也讓這款車更加硬朗。 8英寸的中控面板支持觸屏操作,觸屏反應非常流暢,界面切換速度非常不錯。常用功能設置為物理按鍵,手感和阻尼都非常出色。
中控臺采用撞色設計,但質感與裝飾板的完美結合,讓這款車在內飾上略微提升了檔次感。再看座椅,寶來的座椅還是不錯的,支撐感和柔軟度都很好,前排的空曠感也很出色,腿部空間和頭部空間都非常出色。不過寶來在乘坐空間上有一點瑕疵,那就是后地板中間的凸起。這樣的設計讓很多人吐槽。對于長途駕駛來說,后排座椅的舒適度大打折扣。
電源配置
寶來有1.5L和1.4T兩款發動機供消費者選擇。這兩款發動機實際上都是大眾常用的動力總成。在實際駕駛體驗中,起步動力非常出色,即使在加速的中后期,寶來也不會讓你失望。高速超車一氣呵成,絕不會拖泥帶水。寶來的懸架設計雖然沒有亮點,但也不會令消費者失望。懸架的整體性能非常出色。不過在減震方面,寶來的懸架還有待加強,不過整體的轉向手感還是很不錯的。
綜上所述,對于寶來車主來說,不需要很強的駕駛樂趣,也不需要太多不切實際的配置。選擇寶來的消費者只希望有一輛汽車一直陪伴。寶拉的實際感覺很接地氣。雖然有些配置比較簡單,但耐用性和可靠性依然出色。比起現在大多數華而不實的車型,寶來更像是一個和他一起長大的老朋友。
對沖率:
該車前三年的維修率分別為:70.44%、63.28%、55.98%。寶來是一款長壽的產品,歷年的銷量也很不錯,這也說明寶來的市場占有率很大,關注車輛維修率的朋友可以放心。
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