馬自達的自動停啟功能好不好用?與其他車有什么不同嗎?

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1、綜上所述，馬自達智能停缸有一定的優勢，在大部分路況下啟動時、無需啟動機介入，這樣就能保證起步時的力量足夠，使得起步時的過程變短、帶給駕駛者的感受就是啟動變得更為流暢、不拖泥帶水。

2、馬自達智能氣缸停止：與之前的兩種啟停技術不同的是，馬自達智能氣缸在燃燒室的中間停止了活塞，如所示。當上述兩種啟停方法介入時，活塞停留在底部或頂部頂點。原因很簡單。以四缸發動機為例，因為曲軸不斷旋轉。

3、可能會導致蓄電池虧電，從而使得發動機無法順利啟動。對于這種極端情況，馬自達的工程師們也考慮得比較充分。“i-stop”系統可在不同駕駛條件下自動調整怠速停止時間。

4、有什么不明白的，可以直接聯系我。希望可以幫到你！ 這個倒是很奇怪，我是剛提的，不知道是不是升級了。我試過如下：1，踩剎車到車停，自動啟停起作用，發動機熄火。繼續深踩剎車，hold功能啟用。