為何豐田寧愿用大排量的V8自吸,也不用渦輪發動機呢?

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渦輪增壓發動機有更強的動力，可能會導致性能衰減得比自然吸氣發動機更快一些，后期的保養成本也會高一些，如果消費者對于汽車的動力沒有什么要求時，可以選擇自然吸氣發動機，保養成本相對較低。

并不是，其實豐田早在上世紀（查成交價|參配|優惠政策） 80 年代就開始研發并推出了它的渦輪增壓發動機了，但是渦輪增壓發動機沒有自吸發動機壽命長、耐用，不太符合豐田的造車理念。豐田的車型，總體使用的技術會相對比較保守，會選擇更可靠耐用的技術。

搞不懂了，渦輪增壓根本不是什么高科技，跟排放也沒關系。

因為自吸式發動機是汽車的未來。可見凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）車型只用自吸式發動機，與渦輪增壓發動機不匹配。不是豐田的渦輪增壓發動機技術不達標，而是豐田的規劃不在這里。這就是豐田的實力。50年前的目標還是穩扎穩打，循序漸進。

自然吸氣的7L發動機缺乏扭矩，而且7L車型沒有四輪驅動。豐田別無選擇，只好拿出0T發動機，不僅增加了功率和扭矩，還改善了油耗。

不是豐田的渦輪增壓發動機技術不達標，而是豐田的規劃不在這里。這就是豐田的實力。50年前的目標還是穩扎穩打，循序漸進。豐田異常追求自吸發動機的發展，90%以上的車型都配有自吸發動機。