大眾高爾夫4發動機廢氣管噴機油到節氣門

1、發動機廢氣管噴機油可能是因為曲軸通風閥出現老化，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。此外，氣門桿和氣門導管之間磨損嚴重，產生過大的間隙，也會出現噴機油的情況。

2、很可能是因為曲軸通風閥出現老化了，建議用戶更換曲軸通風閥。其次也有可能是因為氣門桿和氣門導管之間磨損得比較嚴重，從而產生過大的間隙，以致于出現下竄機油的情況。

3、原因有二：是汽缸竄氣；是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應檢查一下。還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。建議去檢查下。

4、發動機廢氣管噴機油，很可能是因為曲軸通風閥出現老化了，或者是活塞、缸套、活塞銷和活塞環出現故障，從而失去原有的密封效果，導致噴機油的現象。

5、廢氣管子噴油，基本上最有可能的還是PCV閥故障！也就是曲軸箱通風系統出問題了。最簡單的排查方法是：直接拔出機油尺，看看有沒有機油，從油尺的插入管那里往外噴。如果有，那百分百說明PCV閥壞了。

6、打開加機油蓋，啟動發動機檢查加油蓋噴出的廢氣大不大，如太大有可能是活塞環漏氣，導致廢氣管噴機油。檢查真空管有沒有堵塞。處理廢氣管噴機油的唯一方法就是到修理部讓維修人員處理，千萬不要自己隨意處理。