比亞迪插電混動,每公里僅需兩毛錢是真的嗎?為何這么省錢?

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不過，為了省油去買混動車，并不劃算，但如果只把混動作為一個舒適配置來看，倒反而是可以考慮的。每公里成本2毛是怎么算的首先，先來看看這每公里2毛錢是怎么來的。我之前視頻講過的，混動分油電混動和插電混動。

動力方面，新車搭載全新的5L驍云發動機+電動機組成的插電混動系統，在不使用電力驅動的情況下，每百公里油耗僅為8L，相當于每1公里油費2毛錢。根據規劃，新車將于明年上半年正式上市。

插混在短途情況下，可以不費油或很省油。像我的比亞迪唐DM，純電模式可以開100公里。在100公里以下，無論是高速還是市區，純電行駛，基本不費一滴油，平均每公里耗電約6－8分錢左右，特別省錢。

這種比亞迪插電式混合動力汽車。百公里耗油量不好計算。如果你是短途駕駛。可以使用純電模式。如果你是長途駕駛或者用混合動力模式，會省油。哦。他的混合動力模式百公里耗油在五六個左右。

而插電混動型的新能源汽車續航只要是超過五十公里，就可以在購買車輛的時候享受國家的補貼政策。因此消費者在購買新能源汽車的時候可以低價格購買高價格的新能源汽車，還是挺劃算的。在駕駛新能源汽車的過程，也是可以省錢的。

而反觀比亞迪宋PLUS DM-i搭載的13kWh磷酸鐵鋰電池僅能提供110公里的純電續航里程。以每日通勤100公里計算，該車型需要每天進行充電，有時甚至難以支撐用戶的日常純電出行需求。