大眾探岳GTE性能測試:整體體驗成熟完善,細(xì)節(jié)還可優(yōu)化

探岳GTE 參考價：24.29萬

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

在噪音測試環(huán)節(jié)當(dāng)中，探岳GTE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的噪音水平總體相當(dāng)，相對來說探岳GTE在中高速區(qū)域表現(xiàn)略微優(yōu)秀點，并且怠速的時候探岳GTE得益于混動系統(tǒng)的設(shè)計，其靜音體驗會更好。

探岳GTE在靜態(tài)上的表現(xiàn)展示出了成熟的車企深厚的底蘊(yùn)，不僅整體質(zhì)感很不錯，配置方面也是照顧的很全面。

今天為大家?guī)淼氖?探岳GTE插電混動版車型，官方指導(dǎo)售價為298至298萬元，定位為中型SUV，純電續(xù)航里程為54KM，接下來讓我們圍觀一下這款車的靜態(tài)詳情。

探岳GTE的變道輔助系統(tǒng)是提醒司機(jī)后方的來車，并在后視鏡上閃爍，而不是轉(zhuǎn)向燈控制主動變道。電駒哥在市區(qū)、高速路都體驗了多次。發(fā)現(xiàn)探岳GTE的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)比較好用，這也在情理之中。

GTE隸屬于大眾的性能系列，其中“GT”意為Gran Turismo，“E”意為electric，除了解決節(jié)能這個問題外，還對性能也有所顧及。另外，探岳GTE采用的是P2架構(gòu)的插電混動系統(tǒng)，即在發(fā)動機(jī)與變速箱之間加入混動模塊。