試駕22款途岳,外觀酷似“小途昂”,2.0T動力充沛

最后總結，和同級別的競品車型作比較，途岳的整體表現是更為均衡的。酷似途昂的外觀造型讓這款車看起來有力量感，內飾用料比較扎實厚道，車機系統的功能性是比較完善的。

同時我們也試駕了0T車型，330TSI版本新途岳搭載的是第三代EA888發動機，最大功率137Kw、峰值扭矩320N·m，與之搭配的是DQ381變速箱，這個變速箱換擋速度快至200毫秒，用毫無察覺一點也不為過。

款大眾途岳的外觀上相當的大氣，矩形的進氣格柵比較修長，多橫幅式的中網包裹了鍍鉻飾條，新車的前大燈組很大方，燈組的內部透鏡比較寬大，機艙蓋上的線條描述的很突出，三段式的進氣口辨識度比較高，前保險杠很扎實。

所以為了更加適應市場需求，途岳終于也到了應該中期改款的時候了。

外觀設計方面，這款途岳車型的外觀設計方面其實是非常的經典，就是我們常說的“小途昂”外觀，相當的霸氣。

我們這次試駕的車型是大眾途岳300TSI酷黑套裝版，從名稱就能看出，這臺車屬于搭載了運動套件的車型。 中期改款的途岳在造型上一改過去的平淡，雖然整體依舊采用大眾橫平豎直的線條，但是細節上有了更多提升，也更接近類似途昂的家族式設計。