奔馳E級(jí) 2022款和2022款 奧迪A6L相比哪個(gè)性價(jià)比高 德國(guó)哪款車更好

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛中大型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）和奧迪A6L。

今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型49.47萬(wàn)元，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配） 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.59萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

奔馳E級(jí)的穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感，前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)。采用了梯形的格柵設(shè)計(jì)，配合大氣的大燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。另外，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。

奧迪A6L的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì)，搭配多幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉在設(shè)計(jì)上非常精致。大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

奔馳E級(jí)的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

奧迪A6L的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm，軸距是3024mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

三、參數(shù)配置對(duì)比

奔馳E級(jí)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，造型設(shè)計(jì)非常耐看。

奧迪A6L的液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

四、動(dòng)力對(duì)比

今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)稍低， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）