無級變速機的安裝、使用及潤滑

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1、出現這種現象，可將傳動帶卸下來，用細砂布輕輕打磨傳動帶的兩側面，然后裝上應急使用，等有條件時再換新件。

2、使用方法如下：收割機無極變速器的轉向為雙向液壓伸縮油缸控制，通過油缸的伸縮實現導向輪的轉動。

3、機械式無級變速器的動力傳遞方式主要是金屬帶，由兩個帶輪和金屬帶組成。金屬帶由V形鋼板串在薄鉬合金鋼帶上制成。這種V型金屬鋼帶可以承受很大的拉力和側壓力。鋼帶安裝在具有可變工作半徑的滑輪上。

4、CVT本身是可變直徑滑輪(VDP)CVT、Extroid CVT(環形無級變速器)、Magnetic CVT(電磁無級變速器)。主流CVT變速箱是Gatco CVT 7和CVT8系列，符合日系汽車品牌。

5、CVT可以在相當寬的范圍內實現無級變速，從而獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經濟性。德國的大眾公司在自己的GolFVR（查成交價|參配|優惠政策）6轎車上分別安裝了4-AT和CVT進行ECE市區循環和ECE郊區循環測試，證明CVT能夠有效節約燃油。

6、具有良好的承載能力，由于無級變速器是在彈流潤滑狀態下傳遞力，要求在高壓下而油膜極薄的情況下傳遞足夠的力，因此要求油品有良好的承載能力，并具有較高的壓粘系數。具備以上特點才能滿足無級變速箱的正常工作運行。