兩種混動系統可選,動力油耗兩手抓,全新皓影開起來有驚喜

1、在動力系統方面，兩款車都搭載了第四代i-MMD混動系統。其中全新皓影e：HEV的動力系統由0L發動機、E-CVT變速箱和電池組組成，極速最高提升至193km/h。

2、月19日，廣汽本田正式上市新一代本田皓影混動版，新車涵蓋e：HEV/e：PHEV版，其中e：HEV搭載0升混動系統，指導價為199-239萬元；e：PHEV搭載0升插電式混合動力系統，指導價為259-299萬元。

3、第四代的i-MMD混動系統相較于第三代的混動系統最大的變化就是它搭載了一個兩擋的ECVT變速箱，發動機可通過高低兩擋齒比直驅車輪，帶來更經濟的油耗表現和更出色的動力輸出。

4、回歸到產品，作為兩款混動車型，動力系統無疑是此次升級重點。以搭載基于第四代i-MMD混動系統技術而來PHEV系統的皓影e：PHEV來說，其0L阿特金森循環自然吸氣發動機就是本田發動機技術的集大成之作。

5、當然，全新皓影e：PHEV & e：HEV能有全面升級，甚至可以稱為同級最優的混動表現的背后，除了兩擋直驅的功勞外，還少不了發動機及附件以及三電系統升級的付出。