2020款邁騰330領先提車作業(yè),多圖詳細作業(yè)

邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

1、看邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就比較簡單了，基本屬于一眼相中，重點趕上20款新邁騰上市。然后就是開始比較配置、參數(shù)。第一輛車當時是4升的，受夠了那種踩油門不走，所以看邁騰時就毫不猶豫直接330（380太貴，買不起）。

2、款的邁騰全系配置的提升，流水轉向燈就已經(jīng)足夠吸引我。20款330領先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣，甚至有些配置更高，比如遠近光燈帶透鏡，霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領先的配置基本夠用了。

3、價格方面車主小孟購買的是2020款邁騰330TSI領先版，這款指導價是299萬，最后4S店給他的裸車價是199萬，加上購置稅17690，保險6899，車船稅480，上牌500，全款落地價225469元。

4、二話不說，5月31日，哥幾個直接奔津南4S店，和他們銷售總監(jiān)磨了快2個小時，搞定，加上補貼，23W落地，含裝具和雙保套餐，簽合同，4輛330豪華(有一個哥們背叛了邁騰，改CC了[鄙視]) 因為有現(xiàn)車，當場就得到通知，1個禮拜提車。

5、選車理由 本人89年的，一直是大眾的粉絲，第一輛車是14年捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），所以換車的時候直接去看帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跟邁騰，相比較個人更喜歡邁騰，感覺前臉更精致有質感一些，帕薩特實在是太商務了。

6、可以防身的那種。最后說一下使用了一段時間的感受，因為以前開著6的所以330的動力很充沛，油耗高速6L多一點，平均8L多我認為在承受范圍內。轉向手感很自然，不像一些車為了營造運動感重的發(fā)假，座椅和懸架偏硬。