汽車剎車燈開關四根線接線原理

汽車四線剎車燈開關原理是電源通過保險，到剎車開關，踩下制動踏板進行剎車時，開關聯通，將電流送到剎車燈和高位剎車燈上，通過負線與車體連接構成回路，其內部開關一閉合一打開，工作時進行切換，巡航電腦監測開關狀態。

剎車燈開關的接線原理如下：汽車剎車燈開關共有四條線。其中一條是12伏電源，另外兩條是通往ABS系統ECU、自動變速器ECU的制動信號線。另一條線連接到尾燈，控制尾燈的開關。

剎車燈開關的接線原理如下：1。汽車剎車燈開關有四根線，一根是12V電源，另外兩根分別是到ABS系統ECU和自動變速器ECU的剎車信號線；另一個連接在后剎車指示燈上。

兩線的剎車開關是一斷一通，踩下剎車時剎車開關接通；不踩剎車的時候剎車開關斷開。正極直接供給剎車燈，而四線的就是兩個剎車開關，一個常開一個常閉。踩下剎車的時候，常開的開關接通，常閉的開關斷開。

原因：四線的就是兩個剎車開關，一個常開一個常閉。踩下剎車的時候，常開的開關接通，常閉的開關斷開。四根線各有不同的用處。

汽車剎車燈開關四根線，一根是12伏電源，其它二根分別是到ABS系統ECU、自動變速器ECU的制動信號線，另一根是到車尾制動指示燈。有的高檔車型ABS與自動變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動信號線。