節氣門位置傳感器的分類?

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1、霍爾式節氣門位置傳感器 2016款豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）混合動力車型（發動機型號6AR-FSE）采用了非接觸式雙霍爾元件式節氣門位置傳感器，它主要由霍爾元件和磁鐵組成，其中磁鐵安裝在節氣門軸上，并可以繞霍爾元件轉動。

2、節氣門位置傳感器 原理：節氣門位置傳感器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。它通過杠桿機構與節氣門聯動，進而反映發動機的不同工況。此傳感器可把發動機的不同工況檢測后輸入電控單元（ECU），從而控制不同的噴油量。

3、節氣門位置傳感器有線性純橋、開關型及綜合型（既有開關又有線性可變電阻）三種。節氣門位置傳森漏感器裝在節氣門體上，與節氣門聯動，節氣門位置傳感器內部是一種滑動電位計，由節氣門軸帶動電位計的滑動觸點。

4、傳統的拉線式節氣門，有三種常見的傳感器形式，分別是觸點開關式，滑動變阻式，怠速開關和滑動變阻整合的綜合式。現在常見的電子節氣門，控制系統所用的節氣門位置傳感器常見的有兩種，分別是雙滑動變阻式和雙霍爾式。

5、分類：節氣門位置傳感器按結構大致可分為觸點開關式、滑線電阻式、復合式和霍爾效應式四種。

6、應當是ABC。A的霍爾式也算是磁感式，屬于無接觸式傳感。磁感式理論上也可用其余的磁傳感器例如磁阻等實現。而C可理解為傳統電位器式的接觸式應用。目前節氣門或者與之類似的閥門應用以上提到的方案都會用到。