100萬輛×25%海外占比,第一次有中國(guó)品牌做到了!
1、月20號(hào)上午10點(diǎn)半,伴隨著一輛MIFA 9從上汽大通MAXUS南京“燈塔工廠”的總裝生產(chǎn)線上緩緩駛下,這家成立了12年的中國(guó)汽車品牌在它生日的前一天,迎來了100萬輛下線的里程碑時(shí)刻。
2、隨著一輛“大家庭旗艦電動(dòng)MPV”大家 9緩緩駛下上汽大通南京C2B工廠的生產(chǎn)線,上汽大通MAXUS也迎來了第100萬輛整車下線。由此,上汽大通MAXUS也成為了行業(yè)首個(gè)百萬整車下線、同時(shí)海外占比25%的中國(guó)品牌。
3、經(jīng)過多年來深耕全球市場(chǎng),上汽大通也成為了業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)百萬輛整車下線同時(shí)海外銷售累計(jì)占比25%的中國(guó)品牌。” 上汽大通總經(jīng)理郝景賢表示,最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,還是產(chǎn)品力。
4、根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1到6月,比亞迪汽車銷量達(dá)到了1256萬輛,同比增長(zhǎng)率達(dá)到了98%。
5、新能源方面,2022年全球累計(jì)銷售1000萬輛左右,雖然整體的市場(chǎng)滲透率依舊比較低,但中國(guó)的新能源汽車占比在去年超過50%。
6、按照市占率折算下來,MG在當(dāng)月的銷量大概是2,623輛。MG作為一個(gè)英國(guó)品牌,盡管被中國(guó)上汽集團(tuán)收購(gòu),但是在整個(gè)歐洲市場(chǎng)還是具有根深蒂固的知名度,在接受度上遠(yuǎn)比其他自主品牌好。上汽如果利用好MG,可以在海外干出一番好事業(yè)。
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