逍客歷經十年換代,帕拉丁復產,老家伙們終于更新!

日產奇駿換代全系搭載三缸發動機以后，日產的銷量就全憑軒逸和逍客兩臺車撐著。不過我們一直都不太推薦逍客這臺車，主要原因是這臺車實在是太老了。

款換代逍客將于今年第四季度上市。東風日產逍客一款久經沙場的緊湊型SUV，目前在售這代逍客于2016年上市，已經過去7年時間，同級別許多車型均完成更新換代，在售日產逍客競爭力大不如以前。

近日，日產新一代逍客在歐州銷售市場宣布公布，新汽車采用了全新升級的外形_飾設計方案，配備驅動力也開展了升級，預估中國有希望在2021年年底至2022年今年初發售。

動力部分，第三代逍客搭載型號為HR13的3T直列四缸發動機，這款發動機由戴姆勒與雷諾-日產聯盟聯合開發，最大功率116kW(158Ps)，峰值扭矩270牛·米。并且它還搭載全新的ALiS Mild Hybrid輕混系統，搭配12V輕量鋰電池。

最為世界范圍內最為暢銷的入門級緊湊型SUV之一，日產逍客的更新換代自然是備受矚目的。從外觀上來看，日產逍客的外觀參考了全新奇駿的測試諜照，采用的是日產家族的最新設計風格。

年已經到來，不少車企也都滿懷期待的公布了新一年的奮斗目標，作為”日系三杰“之一的日產也不例外。