大眾凌渡發動機燒機油的原因?

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燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續命機油會最后造成發動機爆缸。

發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下每1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。

你好。目前的最新款凌渡（查成交價|參配|優惠政策）發動機為4t。機油在行駛至5000-8000公里時會有一些正常的自然消耗。但是只要在正常的保養，一般情況下是不會出現問題的。希望我的回答能給您帶來幫助，望采納，謝謝。

發動機燒機油的原因大致可歸結為以下幾點： 由于燃油品質可能與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，很容易在燃燒室內形成大量積碳，積碳就是引發發動機各類問題的根源。

燒機油只能換發動機或者換缸體，維修是不可能修好的。五千公里機油就到了下限那說明極有可能是出現燒機油了，大眾燒機油的車型比較多，不過目前燒機油貌似少了很多。

影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。