長城汽車m1怎么樣

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M1是一座迷你長城。一開始我型褲以為是 電動車 。了解后才知道是SUV，號稱國內最小的四驅SUV。它可愛的樣子真的讓大家捧腹大笑。仔細看看。長城M1（查成交價|參配|優惠政策）真的是一款SUV。是一款迷你SUV，外形很像。M1長城整體線條非常圓潤，前臉雖小

長城汽車m1怎么樣

M1是一座迷你長城。一開始我以為是電動車。了解后才知道是SUV，號稱國內最小的四驅SUV。它可愛的樣子真的讓大家捧腹大笑。

仔細看看。長城M1真的是一款SUV。是一款迷你SUV，外形很像。M1長城整體線條非常圓潤，前臉雖小但飽滿流暢。兩個大燈稍微上來成一條直線，這樣前臉兩側就有凸出的肌肉。就好像一個人有兩條結實的胳膊，一看就是練出來的，很有型。圓形的大燈很可愛，非常適合它的小車身風格。它們很可愛，斜上方還有一點多余的一塊。如果用細條隔開，它們就像M1長城“眼睛”的長睫毛。然而，他們也裝飾大燈和車身備族。畢竟側面很簡單。這個設計會增加一些造型。 車燈 下半圓用不同于車身顏色的磨砂材料裝飾連接，很有質感。中間長城的logo像m1的小鼻子，底部的出風口設計像m1的大嘴。不同顏色的設計連在一起的弧度恰到好處，又彎又圓，就像m1在微笑，充滿親和力。前臉左右兩側各有兩個小圓燈，裝飾著長城M1的整張臉，像兩個笑起來的酒窩。他們很可愛，少女心泛濫。

長城M1的側面設計也用不同的顏色勾勒出異形線條，前后呼應。與車身顏色不同的設計造型猶如祥云，載著m1前行，線條的設計流暢，增加了小M1的動感。M1也有一個標準的四座四門，每邊兩個，充分利用了小M1的身體。車尾部分的設計也很時尚。尾燈細長，但不水平。它們是獨特的，垂直的。寬度除后備箱蓋外沿車身貼合，貼合性很好。框架很圓。這是一輛好看的汽車。后備箱蓋是方形的，很時尚。底盤凸起，視覺上增加了長城M1的厚度。實際底盤承載了長城M1的整個小車身，動力更加充足。左右兩側下角還有兩個小圓燈，與前臉相互呼應，設計和造型相同，符合中式設計的對稱美，整體非常漂亮。

M1，長城，汽車的春天，喜歡你，這沒有任何意義。

長城汽車H2s油耗怎么樣

在SUV市場，哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）是第一代霸主，連續99個月位居SUV市場第一，累計銷量超300萬輛，天下無敵，笑傲江湖。同時，哈弗H6還是一款比較中庸的車，也就是沒有明顯的特點，既不激進也不保守，各方面產品力均衡，使得哈弗H6覆蓋了大部分群體。無論個人、家庭、城市還是鄉村，都能從哈弗H6身上找到自己的仿租弊需求，但它也缺乏個人激情。

然而，從10月30日開始，哈弗H6變得咄咄逼人。哈弗H6S（查成交價|參配|優惠政策）的上市，以其苦澀的個性，為哈弗H6注入了強大的激情，讓這款穩重而溫暖的SUV學霸露出了獠牙。

哈弗H6S共推出5款車型，其中燃油版搭載2.0T發動機，推出3款車型，指導價13.89萬元-15.99萬元；檸檬混動版推出指導價為15.49萬元和16.49萬元的兩款車型。

激情戰狼

從外觀觀察，哈弗H6S和哈弗H6的設計風格差異較大，幾乎沒有傳承關系。哈弗H6S遠景給人的第一印象是年輕，充滿激情。尤其是新車的前臉，熏黑的T型中網，犀利的大燈，夸張的霧燈框，犀利的保險杠攻角，各個方面都透露著一股殺氣。乍一看，它是一種食肉動物，就像狼勇士（查成交價|參配|優惠政策）一樣，隨時露出獠牙攻擊獵物。

比較激進的設計是新車的側面，哈弗H6S的側面采用了后滑轎跑風格，但與常規的轎跑風格不同。一般轎跑型從B柱開始，哈弗H6S從C柱開始，然后在尾部突然收斂。其次，其他房子溜背的設計線條都很流暢，是明顯的弧線。但是哈弗H6S不是。在C柱處形成鈍角，邊界清晰。這種特殊的設計帶來了兩個后果。一個后果就是整體造型更強更有力。另一個后果是內部空房間因為后滑而延遲下壓，第二排頭空房間更寬敞。

總之從外觀上看，哈弗H6S很猛，充滿活力，氣勢逼人。如果說哈弗H6S是一群駿馬，那么H6S給人的感覺就是一群狼勇士。

哈弗H6S不僅外觀兇猛，在空方面也有突出的優勢。新車三圍4714/1940/1729mm，軸距2738mm，車身長寬比明顯大于哈弗H6，軸距基本相同，也就是說兩款車型的內飾空應該差不多。H6S 空的主干

百公里加速6.8秒，秒殺同行

在最重要的動力系統上，哈弗H6S表現兇猛，分別提供燃油和檸檬混動兩種動力系統。

其中燃油版搭載了2.0T 7DCT動力系統，非常先進，搭載了長城的各種車型。2.0T直噴節油發動機融入了各種黑暗科技，最大功率211馬力，最大扭矩325牛·米，匹配長城第二代7速雙離合變速箱。這套動力系統在哈弗H6的高端車型上也有配備，但哈弗H6的調教偏保守，哈弗H6的調教更有侵略性和兇猛性，百公里訓練時間僅6.8秒。這是對等數據的峰值。以此類推，指導價70多萬公里的寶馬X6（查成交價|參配|優惠政策）加速需要6.9秒。

哈弗H6S混動版搭載檸檬混動DHT系統。該系統由一臺1.5T發動機和兩臺電機組成，匹配檸檬DHT兩速混合變速箱。系統綜合功率243馬力，最大扭矩達到530牛·米。0到60公里加速時間僅為3.7秒，0到100公里加速時間為7.5秒，百公里油耗僅為4.9L

同時哈弗H6S的配置水平也很不錯，尤其是在智能駕駛和智能安全方面，甚至可以秒殺同級ABB。新車配備了L2自動 駕駛輔助 、540°全景影像、全時四驅系統、自動泊車系統、咖啡智能駕駛艙等高精尖配置，綜合戰斗力十分硬朗。

對合資形成降維打擊

毫無疑問，哈弗H6S的上市讓哈弗H6家族更加強大，讓一向中庸的哈弗H6有了激情和活力。這款車型直接面向年輕消費者，為市場提供了一款具有駕駛樂趣的高性能轎跑SUV。其核心性能完全超越合資，零百公里加速6.8秒，對同級合資車型是降維打擊。

哈弗H6S最大最突出的競爭優勢其實是新混動系統的加持。這款檸檬混動DHT最大的優勢不是0到60公里3.7秒的加速，也不是15.49萬的起步價，而是百公里油耗只有4.9L。眾所周知，與轎車相比，SUV最大的缺點就是油耗高；自主品牌相比合資品牌，最大的劣勢是油耗高；燃油車和有軌電車相比，最大的缺點就是油耗高。尤其是現在汽油價格已經進入7元時代，高油耗成為汽車最大的殺傷力。最近一年，比亞迪旗下的秦PLUS（查成交價|參配|優惠政策）和宋PLUS（查成交價|參配|優惠政策）之所以強勢崛起，橫掃市場，就是因為超低油耗。

哈弗H6之前最大的劣勢其實就是油耗高。然而，經過幾代人的發展，經過長城工程師的攻關，哈弗H6以前的高油耗早已降低到行業的主流水平。但是，與合資車型相比，哈弗H6的油耗仍然是一個短板。現在，有了檸檬混動系統的加持，意味著哈弗H6已經可以把高油耗的帽子徹底扔進太平洋了。

作為消費者，只需15萬元就可以得到一輛尺寸接近中型SUV的新車。油耗只有一輛A0級轎車，可以提供從L2自動駕駛到全自動泊車的所有配置。產品的可靠性和安全性特別好。你還能要求什么？

寫在最后

在哈弗H6S上市之前，哈弗H6S其實一直處于被圍剿的狀態，因為市場地位過于突出，自然成為眾矢之的。無論是合資還是自主，哈弗H6基本上都是被攻擊的目標。面對來自四面八方的敵人，哈弗H6全力以赴捍衛其冠軍地位。即便如此，上個月 特斯拉 偷冠還是很不幸。

隨著哈弗H6S的上市，哈弗H6贏得了進攻之狼。這款攻擊狼加速僅需6.8秒，最低油耗4.9升，兼具高性能和低油耗的優點。明顯比途觀、C-RV等主流合資企業便宜，產品力遠超。必將對年輕消費者產生致命的吸引力。

至于哈弗H6S要達到什么樣的效果，我們繼續！ 長城汽車m1怎么樣 長城汽車H2s油耗怎么樣