凱迪拉克CT5:再不骨折價,年銷量怕要不及3系、C級一個月銷量了

1、也就是說，消費者之所以現(xiàn)在不愿意購買CT5，并不是說CT5產(chǎn)品力不行，很大一部分原因其實是在觀望，不愿意花冤枉錢。

2、只不過11月份銷量公布后，CT5的受歡迎程度，著實讓我大跌眼眶。月銷達(dá)到了2955臺，作為一款新晉車型，而且價格堅挺的情況下，絕對破了凱迪拉克的銷量紀(jì)錄。

3、獲得第六位的，則是凱迪拉克CT5車型。外形層面，CT5的長寬高分別為4924/1883/1453毫米，軸距為2947毫米。

4、凱迪拉克CT5作為ATSL的繼任者，在上市之初就被寄予厚望。凱迪拉克希望以最全面的產(chǎn)品力與奔馳c、寶馬3系、奧迪A4L競爭。贏了頭把交椅，但好景不長。經(jīng)過短暫的銷售增長后，現(xiàn)在已經(jīng)回落到較低水平。

5、不過就上市之后的銷量表現(xiàn)來看，凱迪拉克CT5已經(jīng)贏得了市場認(rèn)可，凱迪拉克CT5受歡迎的原因主要還是性價比，凱迪拉克CT5終端售價低于同級別的BBA車型，但其實力無疑要全面碾壓3系/C級/A4。

6、最后從價格上來看，凱迪拉克CT5的價格區(qū)間要更低一些?？偟膩碇v，CT5是一款比較注重動力和操作性能的汽車，而寶馬3系則是在舒適性上表現(xiàn)更加出色，用戶可以根據(jù)自身的要求來購買。