為什么中國(guó)沒有像日本那樣0.6L左右的K-car,或者合法的相當(dāng)于K-car一

奔馳A級(jí) 參考價(jià)：25.13萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

話題有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了，K-Car之所以在目前無法引入中國(guó)，還是跟我們的購(gòu)車觀念和政策加持有著密不可分的關(guān)系，而且K-Car小排量所帶來的較低動(dòng)力性，也恨不適合我們消費(fèi)者的購(gòu)車需求，在很多多山地區(qū)很不時(shí)候。

適用場(chǎng)景不同第2個(gè)原因，k-car的確不適合中國(guó)。剛才講了，日本路太小了才需要這個(gè)東西的，我們中國(guó)路很少出現(xiàn)窄得沒法開車的情況的，頂多就開慢一點(diǎn)。另外，k-car有個(gè)問題就是：動(dòng)力差，也沒有辦法高速行駛的。

日本的0.6L排量的車名叫：K-Car，這是一種輕型自動(dòng)車，它的車身規(guī)格是：長(zhǎng)寬高不得超過3400X1480X2000mm，載客數(shù)不超過4個(gè)，載重不超過350公斤，排量不超過0.66L。

因此，許多外國(guó)汽車品牌在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)都擴(kuò)大了自己的汽車，就像羅馬人一樣，因此梅賽德斯-奔馳L、寶馬L、奧迪L深受中國(guó)消費(fèi)者的喜愛。K-car旅行很小，車很小，而且買的時(shí)候沒有臉。當(dāng)然，很少有人買它。