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現代ix35行駛6萬多公里為什么就拉缸了

2023-09-11 13:57:15 作者:蔡金盛

磨合不良。新機或大修后的發動機,在氣缸套、活塞和活塞環等零件表面存在許多微觀凹凸不平,潤滑油膜較難形成。如果未經磨合立即投入大負荷 運轉,則容易引起拉缸等事故。 經常低溫啟動。

北京現代ix35查成交價|參配|優惠政策)發動機拉缸的主要原因如下:發動機拉缸,是一種很嚴重的發動機事故。是指氣缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷,嚴重時發生熔著性磨損,造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。

你好 發動機出現拉缸問題,一般和激烈駕駛,發動機溫度過高,機油質量差,火花塞損壞掉入缸內導致,或者發動機質量問題導致。

發動機要造成拉缸是有很多原因引起的。一種原因,可能是因為冷卻液不足造成發動機溫度過高造成拉缸。還有一種原因,可能是機油不足,導致潤滑不良,造成拉缸。

只能去4S店了,還好不到10萬公里呀,不是一般都3年10公里保修嗎?這個算萬幸了,不過韓國車的質量確實不咋的,反正我身邊好幾個買韓國車的,都說質量不行。

目前通過車質網的投訴來看,現代ix35部分車型存在發動機拉缸異響的問題,可能是因為發動機潤滑效率差導致無法潤滑到位。您這種情況建議您與您當地的4S店聯系,進行檢測與維修。如果您對檢測結果不滿意,可以到車質網進行投訴。

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