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開題報(bào)告速騰汽車can總線研究的方法

2023-09-15 10:10:40 作者:蔡金盛

1、然后下一個(gè)場是仲裁場。這個(gè)仲裁很抽象,其實(shí)在這里就是為了解決一個(gè)問題。如果2個(gè)或2個(gè)以上的單元同時(shí)開始傳送報(bào)文,那么就會(huì)有總線訪問沖突,那么仲裁機(jī)制就是用來根據(jù)標(biāo)識(shí)符優(yōu)先級(jí)來一個(gè)一個(gè)的去掉低級(jí)別的數(shù)據(jù)。

2、選擇嵌入式平臺(tái),學(xué)習(xí)CAN接口的編程飛思卡爾MC9S08DZ60MLH 8位汽車級(jí)CAN總線 開發(fā)板 學(xué)習(xí)板超可以選擇這個(gè)小板子練習(xí)一下,程序的寫法都是差不多的。然后和第二部分的總線檢測設(shè)備連在一起進(jìn)行測試。

3、通道一接上OBD的PIN6 (CAN_H),通道二接上OBD的PIN14(CAN_L) ,打開示波器解碼菜單,進(jìn)行CAN總線配置。調(diào)節(jié)總線閾值電平,得到解碼數(shù)據(jù),設(shè)置觸發(fā)方式為解碼觸發(fā),以及數(shù)據(jù)幀ID穩(wěn)定波形。調(diào)節(jié)垂直檔位和時(shí)基觀察信號(hào)。

4、汽車CAN線檢測方法 汽車CAN線可以通過示波器測量CAN線的波形來進(jìn)行檢測判斷汽車CAN線。

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