車停了發動機一直響是什么情況

以下是汽車停車熄火后發動機會響的原因：1。發動機冷卻不均勻：汽車運行一段時間后，發動機溫度很高。汽車熄火后，各部件的溫度會按一定比例下降，因此必然或導致發動機內部金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產生異響。 2.渦輪冷卻聲：正常情況下，排氣溫度達到6700，加速了渦輪快速旋轉摩擦產生的溫度。熄火后會明顯熱脹冷縮，從而發出異響。 3.催化轉化器的冷卻聲：催化轉化器的正常工作溫度為400-800。熄火后它的工作會慢慢停止，溫度下降，內部金屬部件熱脹冷縮，然后發出異響。 4.冷卻風扇在運轉：水溫下降后不用擔心關掉。冷卻風扇正在工作，發動機溫度仍然過高。風扇將持續工作一到兩分鐘。 停車后，發動機發出嗡嗡聲。其實我們說的嗡嗡聲并不是發動機，而是散熱風扇。 我們知道，發動機的正常工作溫度基本維持在90左右。當我們停車關閉發動機時，發動機的溫度不會立即下降。隨著發動機余熱的積累，很容易損壞發動機艙內的塑料件和線束，甚至會導致車輛自燃。 此時需要冷卻風扇在車輛停車熄火后繼續工作(一般情況下，冷卻風扇直接從蓄電池中取電，所以斷電不影響其工作)來冷卻發動機。當發動機溫度下降到一定值時，冷卻風扇會自動停止工作。