07款銳志10萬公里后燒機油正常嗎?應該怎么辦?急

氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。

在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。

一般認為5000公里機油消耗一升是正常情況，因為機油起到的是潤滑作用，汽車在行駛中機油有消耗是正常情況。

解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可。熱車燒機油：在汽車達到正常溫度后，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。

燒機油的解決方法 在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。

出現這種情況的車型，消費者盡量不要購買。“燒機油”是指是機油正常的消耗，一般情況下在行駛每5000公里的保養里程中，機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常。