操控舒適樣樣俱到,寶馬X5的底盤究竟有什么秘密

寶馬X5 參考價：61.50萬起

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1、寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）的后懸架是五連桿的結構形式，使用的都是沖壓鋼板材料。在橫拉桿上可以見到有一些電線，因為這一臺X5是配備了后輪轉向技術的，使用這一技術可以讓將近5米的寶馬X5也能擁有非常靈活的轉向操控。

2、總的來說，寶馬X5底盤的結構與上一代相比沒有太大變化，依然是前雙叉臂后多連桿的形式。在上一代E70上，寶馬X5首次使用了雙叉臂的前懸架，這一代也一直延續，其主要部件全部為鋁合金部件。

3、寶馬X5底盤安裝了雙球節雙叉臂懸掛可以有效的從多角度穩定前輪。以下是對寶馬X5的具體介紹：外觀方面：整體造型具有寶馬標志性設計因素車身修長大氣、硬朗動（查成交價|參配|優惠政策）感、線條流暢車身修長尾部排氣筒535是雙側雙管。

4、關鍵點層面，避震筒下邊有一個繼電器，說明安裝的是可變性減振的積極懸架；下擺臂上面有一塊承重，它的效果是消化吸收懸架在地面上形成的共震，進而降低汽車底盤造成的噪聲。