經銷商瘋狂降價,依舊賣不掉的國五車,最后都去哪兒了?

1、首先新車銷售之后，跟廠家已經是沒有任何關系了，因為經銷商要想拿到車，是必須提前給廠家財務打款的，只要打完款廠家安排的車架號之后，對廠家來說，意味著這一臺車的銷售已經完成，至于賣不賣得出去，這是經銷商的問題。

2、在提前實施國六標準的地區，這些經銷商如果沒有將新車賣完，那么完全可以將車輛，轉到那些還未實施該標準的地區，照樣還能賣。而且4s店本身也會加大車型優惠力度，盡量爭取在標準實施前將車輛庫存清空。

3、今天咱們就來看看4S店賣不掉的車，最后都是怎么處理了？流入二手市場。如果庫存車車輛較多的話就會選擇流入二手車市場了，因為這是最快也是最簡單的一個買車辦法。

4、但可怕的是二手車商冒充庫存車，比如將一些運損車修正以后冒充庫存車來銷售，所以我們在購買二手車遇到準新車一定要注意，最好帶上懂行的朋友一起前去。

5、再或者是四s店也會把這些汽車批發賣給二級經銷商。是二級經銷商，跟四s店的關系是錯綜復雜的，他們如果有一些運損車或者是庫存車需要處理，那么它就會以一些非常低的價格批發給二級經銷商，由他們去進行二次銷售。

6、賣不出去的庫存車其實有好幾種處理方式的，比如說他會把零件拆了之后重新賣掉，也可以通過二手經銷商去賣。再自己內部員工進行消化，畢竟價格會便宜很多，所以也能夠算作是員工福利。