比途達(dá)還便宜?全新LOGO,日產(chǎn)帕拉丁回歸

當(dāng)然也因?yàn)樾萝嚊](méi)有懸掛日產(chǎn)的LOGO，以及鄭州日產(chǎn)的一個(gè)定價(jià)策略，它的價(jià)格應(yīng)該會(huì)低于途達(dá)，相當(dāng)于給了大家一個(gè)價(jià)格更加入門，但是功能性一致的選擇。

此次新PALADIN時(shí)隔十年再次回到大眾的視野，想必一定做好了準(zhǔn)備。通過(guò)圖片不難發(fā)現(xiàn)，新車在日產(chǎn)途達(dá)的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，外觀一改之前的老氣橫秋。根據(jù)官方透露的數(shù)據(jù)可得，新車長(zhǎng)寬高分別為4882/1850/1875毫米，軸距為2850毫米。

基于帕拉丁于2013年便不再換代，所以此次回歸車型將作為第二代車型，新車同樣是基于日產(chǎn)旗下硬派SUV——東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)升級(jí)而來(lái)，所以從新車外觀來(lái)看，相信大家已非常熟悉。

日前，鄭州日產(chǎn)官方發(fā)布了全新帕拉丁車型官圖。新車基于日產(chǎn)途達(dá)打造，但在外觀多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，并換裝了全新車標(biāo)。動(dòng)力方面，新車升級(jí)為三菱4K31（0T）發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱。

說(shuō)白了，新帕拉丁確實(shí)是基于日產(chǎn)途達(dá)打造，只是在外觀多處細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，當(dāng)然也因?yàn)樾萝嚊](méi)有懸掛日產(chǎn)的LOGO，相當(dāng)于給了大家一個(gè)價(jià)格更加入門，但是功能性還更強(qiáng)的的選擇。

從官方所曝光的新車資料，我們可以看到，全新日產(chǎn)帕拉丁的外觀造型有些類似日產(chǎn)途達(dá)，但是仔細(xì)觀察的話，兩者還是有一定不同的。