2014款新帝豪ec7用的是什么發動機

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帝豪ec7JLy-4G18發動機是DVVT，JL4G18發動機是CVVT。DVVT全稱是：DualVariableValveTiming.意思是進排氣氣門連續可變正時技術。采用DVVT技術的發動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發動機更高效、節能、環保。

新車將繼續配備5L和8L發動機，而且增加一款3T渦輪增壓發動機，這款發動機可輸出98kW(133PS)的最大功率以及186Nm的峰值扭矩，參數與現款8L自然吸氣發動機不相上下。

我們此次試駕的新車搭載了一套全新的動力總成，這臺3T發動機型號為4G13T，與之匹配的是一臺6速手動變速箱。

吉利帝豪發動機是3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機。采用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級5T的都要高，動力表現接近于0升自然吸氣發動機。

，吉利2014款新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）EC7搭載3T渦輪增壓電噴發動機的車型，平穩運行的經濟轉速是2千到4千5 2，百轉，扭矩最大，勻速行駛時風阻最小，燃油經濟性最佳。

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