別克凱越用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱

凱越 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5766條)

別克凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩107馬力，133牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

全新一代別克凱越采用了全面煥新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載新一代3L Ecotec雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT智能無(wú)級(jí)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。

凱越在06款之前一直使用的是徳國(guó)ZF生廣的4HP-16変速器，而在06款之后使用的是爰信的AF20。別克凱越采用了全面煥新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載新一代3L 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT智能無(wú)級(jí)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。

別克新凱越采用DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新標(biāo)定，寧?kù)o順暢，并達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，配合全新調(diào)校的底盤(pán)，澎湃中不乏沉穩(wěn)，扎實(shí)中難掩激情四射。

凱越使用的是Twin-Tech發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的部分介紹：標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)過(guò)重新標(biāo)定寧?kù)o順暢并達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)配合全新調(diào)校的底盤(pán)澎湃中不乏沉穩(wěn)扎實(shí)中難掩激情四射。

凱越在06款之前一直使用德國(guó)ZF圣光的4HP-16減速機(jī)，06款之后使用盧鑫的AF20。別克凱越采用全新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載新一代3L雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT智能無(wú)級(jí)變速器和5速手動(dòng)變速器。